Dawny most kolejowy w Tczewie zostanie wyremontowany

Rozkład jazdy:

1. Jakie źródła finansowania zostaną wykorzystane przy realizacji remontu mostu w Tczewie?
2. Jakie znaczenie historyczne ma most tczewski i kto był jego projektantem?
3. Kiedy i podczas jakiej sesji sejmiku województwa pomorskiego zapadła decyzja o przekazaniu środków na remont mostu?

Z kart historii

Most tczewski, zwany też lisewskim, to wyjątkowy zabytek techniki i architektury na Pomorzu. To zaprojektowana przez Carla Lentzego przeprawa łącząca Tczew z żuławskim Lisewem. Budowa mostu została ukończona w 1857 r. Był wówczas najdłuższym mostem kratownicowym na świecie. Pierwotnie był to most kolejowy. Wraz z rozwojem transportu kolejowego most stał się wąskim gardłem, a ruch kolejowy został skierowany na położony obok dwutorowy most kolejowy. Przeprawa Lentzego stała się mostem drogowym. I tak służyła przez dziesiątki lat. We wrześniu 1939 r. polskie wojsko broniące Tczewa obiekt wysadziło. Ostateczna odbudowa mostu miała miejsce w 1958 roku. Obiekt służył mieszkańcom do XXI wieku, kiedy w pierwszej dekadzie rozpoczął się trwający do tej pory remont.

Półtora miliona złotych

Na początku maja 2025 r. starostwo powiatowe w Tczewie rozstrzygnęło przetarg na prace remontowe na moście. Zadanie będzie realizowane zadanie w oparciu o środki Rządowego Funduszu Polski Ład, środków własnych oraz środków pomocy finansowej, w tym od województwa pomorskiego.

– Historia mostu jest bogata. To wyjątkowy symbol Pomorza. Uchwała sejmiku przekazujemy starostwu powiatowemu 1,5 mln zł. na dalsze prowadzenie prac – mówił przedstawiając uchwałę wicemarszałek województwa pomorskiego, Leszek Bonna.

Decyzję radni podjęli jednogłośnie.