Czeskie pociągi coraz punktualniejsze
W pierwszej połowie 2024 roku pociągi Českých Drah (ČD) odnotowały poprawę punktualności o pół punktu procentowego w porównaniu z rokiem poprzednim. Średnio 89,3% przyjazdów pociągów do stacji i przystanków odbyło się na czas.
Statystyka ta obejmuje wszystkie przystanki, na których zatrzymują się pociągi, a nie tylko ich końcowe stacje. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2024 roku České dráhy uruchomiły ponad 1,2 miliona połączeń.
Spis treści:
- Jakie konkretne działania podejmują České dráhy, aby dalej poprawiać punktualność swoich pociągów, zwłaszcza na jednokolejowych liniach?
- W jaki sposób České dráhy planują radzić sobie z wyzwaniami związanymi z dużą liczbą opóźnień spowodowanych oczekiwaniem na wolne tory?
- Jakie zmiany planowane są w infrastrukturze kolejowej w Czechach, aby zmniejszyć liczbę opóźnień wynikających z konieczności oczekiwania na skomunikowanie pociągów?
Opóźnienia z winy przewoźnika na minimalnym poziomie
Opóźnienia spowodowane bezpośrednio przez przewoźnika dotyczyły jedynie około 1% wszystkich połączeń. Najczęstszymi przyczynami były dłuższe przystanki wynikające z konieczności załadunku i wyładunku większych grup pasażerów, rowerów, czy osób o ograniczonej mobilności, wymagających specjalnych platform. Kolejnymi przyczynami były problemy techniczne z lokomotywami i jednostkami oraz opóźnienia w przygotowaniu pociągów do odjazdu.
Największe wyzwania dla punktualności
Główną przyczyną opóźnień pociągów, odpowiadającą za 26,9% wszystkich opóźnień, był tzw. „sled vlaků”, czyli konieczność oczekiwania pociągów na wolne tory, co jest szczególnie problematyczne na jednotorowych liniach. W Czechach aż 77,5% torów to jednotory, co znacząco utrudnia płynność ruchu w porównaniu do krajów takich jak Austria (56%) czy Niemcy (45%).
Drugą najczęstszą przyczyną opóźnień było oczekiwanie na skomunikowanie z innymi pociągami, co stanowiło 19,6% wszystkich opóźnień. Celem jest tu zapewnienie jak najwygodniejszej podróży pasażerom, by uniknęli długiego oczekiwania na kolejny pociąg. Trzecią przyczyną były planowane prace remontowe na torach, które zmniejszały przepustowość linii (12,2%).
Inne czynniki wpływające na punktualność
Warto również zwrócić uwagę na opóźnienia wynikające z problemów na sieciach sąsiednich operatorów, co jest piątą najczęstszą przyczyną opóźnień. Chociaż dotyczy to stosunkowo niewielkiej liczby międzynarodowych połączeń, to pokazuje, że punktualność pociągów ČD jest na wysokim poziomie i często przewyższa standardy zagraniczne.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze