Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Czeskie pociągi coraz punktualniejsze

inforail
26.08.2024 15:45
0 Komentarzy

W pierwszej połowie 2024 roku pociągi Českých Drah (ČD) odnotowały poprawę punktualności o pół punktu procentowego w porównaniu z rokiem poprzednim. Średnio 89,3% przyjazdów pociągów do stacji i przystanków odbyło się na czas.

Statystyka ta obejmuje wszystkie przystanki, na których zatrzymują się pociągi, a nie tylko ich końcowe stacje. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2024 roku České dráhy uruchomiły ponad 1,2 miliona połączeń.

Spis treści:

  1. Jakie konkretne działania podejmują České dráhy, aby dalej poprawiać punktualność swoich pociągów, zwłaszcza na jednokolejowych liniach?
  2. W jaki sposób České dráhy planują radzić sobie z wyzwaniami związanymi z dużą liczbą opóźnień spowodowanych oczekiwaniem na wolne tory?
  3. Jakie zmiany planowane są w infrastrukturze kolejowej w Czechach, aby zmniejszyć liczbę opóźnień wynikających z konieczności oczekiwania na skomunikowanie pociągów?
W pierwszej połowie 2024 roku pociągi Českých Drahy (ČD) odnotowały poprawę punktualności o pół punktu procentowego w porównaniu z rokiem poprzednim. Średnio 89,3% przyjazdów pociągów do stacji i przystanków odbyło się na czas.
Pociąg Ceskich Drah/foto: CD

Opóźnienia z winy przewoźnika na minimalnym poziomie

Opóźnienia spowodowane bezpośrednio przez przewoźnika dotyczyły jedynie około 1% wszystkich połączeń. Najczęstszymi przyczynami były dłuższe przystanki wynikające z konieczności załadunku i wyładunku większych grup pasażerów, rowerów, czy osób o ograniczonej mobilności, wymagających specjalnych platform. Kolejnymi przyczynami były problemy techniczne z lokomotywami i jednostkami oraz opóźnienia w przygotowaniu pociągów do odjazdu.

Największe wyzwania dla punktualności

Główną przyczyną opóźnień pociągów, odpowiadającą za 26,9% wszystkich opóźnień, był tzw. „sled vlaků”, czyli konieczność oczekiwania pociągów na wolne tory, co jest szczególnie problematyczne na jednotorowych liniach. W Czechach aż 77,5% torów to jednotory, co znacząco utrudnia płynność ruchu w porównaniu do krajów takich jak Austria (56%) czy Niemcy (45%).

Drugą najczęstszą przyczyną opóźnień było oczekiwanie na skomunikowanie z innymi pociągami, co stanowiło 19,6% wszystkich opóźnień. Celem jest tu zapewnienie jak najwygodniejszej podróży pasażerom, by uniknęli długiego oczekiwania na kolejny pociąg. Trzecią przyczyną były planowane prace remontowe na torach, które zmniejszały przepustowość linii (12,2%).

Inne czynniki wpływające na punktualność

Warto również zwrócić uwagę na opóźnienia wynikające z problemów na sieciach sąsiednich operatorów, co jest piątą najczęstszą przyczyną opóźnień. Chociaż dotyczy to stosunkowo niewielkiej liczby międzynarodowych połączeń, to pokazuje, że punktualność pociągów ČD jest na wysokim poziomie i często przewyższa standardy zagraniczne.

W pierwszej połowie 2024 roku pociągi Českých Drahy (ČD) odnotowały poprawę punktualności o pół punktu procentowego w porównaniu z rokiem poprzednim. Średnio 89,3% przyjazdów pociągów do stacji i przystanków odbyło się na czas.
Opóźnienia pociągów CD

Komentarze