Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

CUPT przedłuża nabór wniosków na kolej do 31 grudnia 2024 roku

inforail
26.09.2024 12:45
0 Komentarzy

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) ogłosiło, że termin składania wniosków o dofinansowanie w trybie konkursowym na działanie FENX.05.04 „Kolej, kolej miejska i bezpieczeństwo na kolei” został wydłużony do 31 grudnia 2024 roku.

Decyzja o przedłużeniu została podjęta przez Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, które pełni funkcję Instytucji Zarządzającej.

Spis treści:

  1. Do kiedy został przedłużony termin składania wniosków o dofinansowanie na działanie FENX.05.04 „Kolej, kolej miejska i bezpieczeństwo na kolei”?
  2. Kiedy upływa ostateczny termin zgłaszania pytań dotyczących procedury składania wniosków?
  3. Jakie dokumenty zostały zaktualizowane w związku z przedłużeniem naboru wniosków?
Flirt Kolei Mazowieckich
Flirt Kolei Mazowieckich

Więcej czasu

Przedłużenie terminu dotyczy naboru „Kolej miejska – nabór 1” i ma na celu umożliwienie większej liczbie projektów ubieganie się o dofinansowanie w ramach tego programu. CUPT poinformowało również o aktualizacji dokumentacji konkursowej, w tym regulaminu, harmonogramu i ogłoszenia konkursowego.

Osoby i instytucje zainteresowane składaniem wniosków mogą zadawać pytania dotyczące procedur wyboru projektów oraz składania dokumentów drogą mailową na adres: [email protected]. Należy pamiętać, że wszelkie pytania muszą zostać zgłoszone najpóźniej do 31 października 2024 roku. Pytania wysłane po tym terminie pozostaną bez odpowiedzi.

Dzięki przedłużeniu terminu, potencjalni wnioskodawcy mają więcej czasu na przygotowanie i złożenie swoich projektów, co może przyczynić się do zwiększenia liczby realizowanych inwestycji związanych z rozwojem infrastruktury kolejowej i poprawą bezpieczeństwa na kolei.

Komentarze