Coraz ciaśniej na kolejowej linii Warszawa-Berlin. Na razie na papierze

Rozkład jazdy:

1. Jakie trasy międzynarodowe planuje uruchomić RegioJet od grudnia 2026 roku?
2. Jakie typy taboru mają być wykorzystywane do obsługi nowych połączeń kolejowych RegioJet?
3. Na czym polega procedura badania równowagi ekonomicznej uruchomiona przez Urząd Transportu Kolejowego?

Połączenie Gdynia – Bohumin: trasa przez całą Polskę

Nowa linia Gdynia Główna – Bohumin ma przebiegać przez szereg linii kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: m.in. linie nr 202, 9, 2, 1, 4, 139, 169, 140, 158 i 151. Planowana trasa prowadzi z północy Polski przez Warszawę i Katowice aż do czeskiego Bohumina – ważnego węzła przesiadkowego w regionie Moraw.

Pociągi będą kursować codziennie, a skład ma składać się z lokomotywy Traxx MS lub Vectron oraz od 6 do 10 wagonów pasażerskich. Liczba wagonów będzie dostosowywana dynamicznie do zapotrzebowania.

Połączenie Warszawa – Berlin: codzienne kursy do stolicy Niemiec

Drugie planowane połączenie dotyczy trasy Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof. RegioJet planuje kursy na trasie przez linie kolejowe nr 2 i 3, z codzienną częstotliwością. Tu również zastosowany zostanie elastyczny skład wagonowy oparty na pojazdach Traxx MS lub Vectron z 6–10 wagonami.

Co istotne, rozkład jazdy przewiduje zatrzymania na wybranych stacjach pośrednich, co wskazuje na zamiar obsługi nie tylko podróży między dwoma stolicami, ale także ruchu regionalnego i transgranicznego.

Procedura otwartego dostępu i możliwe ograniczenia

Zgodnie z rozporządzeniem Komisji Europejskiej 2018/1795, po otrzymaniu powiadomienia od RegioJet, Urząd Transportu Kolejowego uruchomił procedurę dotyczącą przyznania otwartego dostępu. Prezes UTK opublikował treść wniosków na swojej stronie internetowej, a wszystkie zainteresowane podmioty – w tym przewoźnicy działający na zasadzie umów publicznych – mają miesiąc na zgłoszenie wniosku o przeprowadzenie badania równowagi ekonomicznej. Celem tego badania jest ocena, czy nowe połączenia nie zagrożą rentowności istniejących usług publicznych na tej samej lub alternatywnej trasie.

Potencjalne znaczenie nowych połączeń

RegioJet znany jest z oferowania konkurencyjnych usług w segmencie przewozów komercyjnych – z naciskiem na komfort pasażerów i korzystne ceny. Wprowadzenie codziennych połączeń międzynarodowych może przyczynić się do wzmocnienia konkurencji na rynku kolejowym, zwiększenia dostępności podróży międzynarodowych i poprawy jakości usług dla pasażerów.

Harmonogram

Planowane uruchomienie obu połączeń nastąpi 13 grudnia 2026 roku i obejmie cały okres obowiązywania rozkładów jazdy 2026/2027 – 2030/2031. Decyzje w sprawie otwartego dostępu spodziewane są po zakończeniu procedur oceny wpływu ekonomicznego i konsultacjach z zainteresowanymi stronami.