Bułgaria wybrała dostawcę 20 ezt-ów

Spis treści:

1. Jakie czynniki mogły wpłynąć na decyzję Ministerstwa Transportu Bułgarii o wyborze konsorcjum Skoda Transportation i Skoda Vagonka jako wykonawcy, mimo wyższej ceny oferty konkurencyjnej?
2. W jaki sposób dostawa nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych wpłynie na jakość i efektywność przewozów na długich trasach kolejowych w Bułgarii, takich jak Sofia-Burgas, Sofia-Warna i Sofia-Ruse?
3. Jakie znaczenie ma 15-letni okres utrzymania składów przez konsorcjum Skoda dla przyszłej eksploatacji i niezawodności dostarczonych pociągów?

Ministerstwo wybrało

Decyzja komisji o wyborze wykonawcy została podpisana przez ministra transportu Bułgarii Georgi Gvozdeykova – poinformowała służba prasowa ministerstwa.

Konsorcjum zaproponowało cenę 511,4 mln BGN i okres realizacji 24 miesięcy.

Drugie miejsce zajęło konsorcjum BUL20EMU (Alstom Transport SA, Alstom Ferroviaria SpA i RVP Invest) z proponowaną ceną 659 mln BGN.

Dostawa taboru jest finansowana w ramach Narodowego Planu Odbudowy i Odporności. Będzie on wykorzystywany na długich trasach kolejowych w kraju, takich jak Sofia-Burgas, Sofia-Warna i Sofia-Ruse.