Budapeszt: Poważne zmiany w węgierskim kolejowym rozkładzie jazdy - TransInfo

Budapeszt: Poważne zmiany w węgierskim kolejowym rozkładzie jazdy

Jak informuje gazeta Népszava oraz agencja MTI, według prognoz węgierskiego ministerstwa komunikacji, łączności i energetyki, w tym roku oczekuje się, że koleje pasażerskie MÁV Start –firma córka węgierskich kolei państwowych Magyar Államvasútak (MÁV) przewiezie 141 mln pasażerów i liczba ta w przyszłym roku wzrośnie o 3-4%. W związku z tym rząd w przyszłorocznym rozkładzie jazdy zamówił u MÁV Start 24% więcej miejsc na liniach krajowych i podmiejskich.
Rzecznik prasowy MÁV Start Anita Balogh-Fazekas podkreśliła, że nowy rozkład jazdy, który wejdzie w życie 13 grudnia i ważny będzie do 12 grudnia 2010 r., na niektórych odcinkach służy o wiele lepszą podażą usług niż dotychczas.
Jak podkreśliła Anita Balogh-Fazekas, Gemenc Intercity, który dotychczas kursował ze stolicy do Baja i Szekszárd tylko w soboty i niedziele, kursować będzie codziennie. Jako nowość wprowadzone zostaną pociągi InterRegio, które z mniejszych miast będą gwarantowały połączenie z pociągami InterCity. Na obu brzegach Balatonu wprowadzone zostanie cykliczne kursowanie pociągów, które co dwie godziny będą gwarantowały połączenie, a w sezonie jeszcze częściej. Tutaj zwiększy się także ilość pociągów przyspieszonych. Znacznie wzmocniony zostanie ruch podmiejski stolicy. Między Budapesztem i Martonvásár, Monor oraz Vác pociągi osobowe w całym roku kursować będą co 30 minut. Z Budapesztu do Pécs uruchomiony zostanie nowy pociąg InterCity i dzięki temu cykliczne połączenie IC z Pécs do stolicy i z powrotem będzie dwugodzinne. Również co dwie godziny będzie IC z Budapesztu do Bezprymia (Veszprém) i Zalaegerszeg oraz do Szombathely, a do Hegyeshalom na granicy austriackiej (linia MÁV nr 1) pociągi kursować będą jeszcze częściej i szybciej niż dotychczas.
Z połączeń zagranicznych nowością będzie to, że RailJety między Budapesztem i Monachium przez Wiedeń kursować będą co 2 godziny, do Zurychu kursować będą również wagony sypialne, a bilety za przejazd do Rumunii potanieją.
Według informacji gazety Népszava oraz agencji MTI i Gondola, wbrew wcześniejszym planom nie ulegną zmianie dotychczasowe kolejowe ulgi przejazdowe. Na poniedziałkowym posiedzeniu rząd Bajnaia zatwierdził tylko podniesienie cen biletów kolejowych. Jak podkreśla Népszava, w 2015 bilety podrożeją o 15% a abonamenty przejazdowe o 10%. Podniesienie cen biletów kolejowych przynieść ma dodatkowy dochód w wysokości 5 mld forintów. Obecnie ze 130.000 pasażerów dziennie korzystających z przejazdów kolejami MÁV, BHÉV i GySEV/ROeEE, tylko 15% kupuje pełny bilet, pozostali nabywają bilety ulgowe 33%, 50%, 80% czy 90% lub bezpłatnie korzystają z przejazdu.

Zostało jeszcze 90% artykułu.

Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:

Masz już subskrypcję?

Komentarze

Więcej z Działu Kontrakty

Więcej z Działu Pasażer

Więcej z Działu Prawo

Więcej z Działu Przewoźnicy

Więcej z Działu Producenci

Więcej z Działu Infrastruktura