Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Budapeszt: Linie północ-południe równie ważne co wschód-zachód

inforail
15.06.2009 13:40
0 Komentarzy

Jak donosi centralny dziennik Magyar Nemzet oraz agencja MTI, prawicowa partia FIDESZ MPP w swoim programie wyborczym opublikowanym z okazji wyborów do europarlamentu podkreśliła, że dla Unii Europejskiej jest rzeczą bardzo ważną budowa transeuropejskich linii kolejowych. Dla Węgier stanowi podstawowy interes popieranie nie tylko budowy linii kolejowych wschód –zachód, ale także północ –południe, na przykład linii Kraków i Budapeszt, jak najkrótszą trasą wiodącą przez szereg tuneli, która połączyłaby Trójmiasto i Warszawę ze stolicami południowych państw unijnych – Bukaresztem, Sofią i Atenami. Europarlamentarny program partii FIDESZ MPP dobitnie podkreśla, że rodzima polityka komunikacyjna powinna wrócić do głównego koryta europejskiej polityki komunikacyjnej. W interesie odpowiadania głównym wymogom europejskim, czasami konieczne jest dokonanie zmian strukturalnych i jakościowych, oraz przy inwestycjach kolejowych i autostradowych należy wycelować w najróżniejsze źródła unijne. W dalekobieżnej komunikacji kolejowej należałoby wreszcie zorganizować jakościowo i ilościowo odpowiednią sieć pociągów Intercity i Eurocity wzdłuż i wszerz przemierzających całą kotlinę Karpacką. Jednocześnie należy przyspieszyć projektowanie i budowę tak bardzo potrzebnej Węgrom Operatywnej Koncepcji Regionalnej Około budapesztańskiej Zintegrowanej Pasażerskiej Komunikacji Kolejowej.

Komentarze