Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Astana: Do 2020 roku 30 miliardów $ inwestycji w sektor kolejowy

inforail
02.12.2009 14:32
0 Komentarzy

Jak informują kazachskie gazety Ajkin (Айкин), Egemen Kazakstan (ЕғемәнҚазақстан) i Zhasz Alasz (ЗxашАлаш), a także telewizja Khabar (Қxабар), inwestycje kolei państwowych ҚазақстанТәмiрЖолы/Қazakstan Temir Żoły (ҚТЖ/KTŻ) do 2020 r. wyniosą około 28,7 mld $, powiedział Minister Transportu i Komunikacji Abilgazi Kussainow na posiedzeniu rządu we wtorek w Astanie.
„Opracowane są już główne kierunki rozwoju transportu kolejowego do roku 2020. W oparciu o aktualny stan i główne cele rozwoju przemysłu, po pierwsze celem jest stworzenie optymalnych dla państwa i społeczeństwa systemów transportu kolejowego, a po drugie, poprawa i modernizacja środków produkcji “- powiedział Kussainow.
Z kolei prezes kolei państwowych ҚТЖ/KTŻ Askar Mamin na posiedzeniu rządu powiedział, że ҚТЖ/KTŻ do roku 2020 na modernizację planuje wydać 3 biliony tenge, w tym 1 bilion 294 miliardów na modernizację taboru wagonów towarowych i ciężkiego taboru, 105 miliardów tenge na modernizację taboru wagonów osobowych, oraz 1 bilion 424 miliardów tenge na modernizację infrastruktury torowej, a także 241 miliardów tenge na infrastrukturę telekomunikacyjną.
A. Mamin stwierdził, że ҚТЖ/KTŻ planuje zapewnić „całkowitą eliminację deficytu wagonów osobowych już w 2014 r., głównie ze względu na remont i odbudowę taboru istniejących wagonów, jak również poprzez optymalizację tras, oraz poprzez transfer pociągów wysokiej ruchu prędkości“.
Zdaniem szefa resortu Kussainowa, żądana kwota dotacji dla przewozów pasażerskich na koszt budżetu centralnego i lokalnych do 2020 r. wyniesie 382,15 mld tenge. Na modernizację lokomotyw i taboru z budżetu państwa zostanie wydane 160 mld tenge a z budżetów lokalnych 2,4 mld tenge.
Minister zwrócił uwagę na potrzebę podniesienia taryf kolejowych przewozów pasażerskich „w celu zapewnienia potrzeb inwestycyjnych“. Tak więc w 2010 r. ceny biletów wzrosną o 17,6%, w latach 2011–2014 o 15% rocznie wraz ze skorygowaniem wzrostu inflację, powiedział A. Kussainow.
Od przyszłego roku, ma być dokonana deregulacja taryf dla przewozów towarowych i pasażerskich, a od 2013 roku ma dojść do pełnej deregulacji opłat za transport. Oczekuje się również wprowadzenia 100% dotacji dla przewozów pasażerskich od 2013 roku. „Ta częściowa dotacja państwowa w 2010 r. wyniesie 16,7 mld tenge, w 2011 r. 19,4 mld tenge a w 2012 roku 22,2 mld tenge’ —powiedział minister transportu. Oficjalny kurs $ na dzień 1 grudnia wynosi 148,67 tenge / 1 $.
Sieć kolejowa ҚТЖ/KTŻ rozstawu 1520 mm jest długości ponad 14.000 km, z czego 5.000 km to linie dwutorowe, a 4.000 km zelektryfikowano, napięcie trakcyjne wynosi 25kV 50Hz AC. Kolej zatrudnia 125.000 kolejarzy, co stanowi 1% ludności kraju. Kazachstan posiada bezpośrednie połączenie torowe z kolejami Chin, Rosji, Kirgistanu, Uzbekistanu i Turkmenistanu.

Komentarze