Alstom Coradia Stream TS06 z odebrana. ARF przekazała pojazd do CFR Călători

Rozkład jazdy:

Szósta jednostka dostarczona w ramach dużego kontraktu

Jednostka TS06 to szósty z dostarczonych pociągów RE-IR zakupionych w ramach kontraktu RUIC 257/2022 (kod SMIS 316400) pomiędzy ARF a Alstom Ferroviaria S.p.A. Umowa przewiduje łącznie 37 nowych interregionalnych zespołów elektrycznych, które mają znacząco odświeżyć i unowocześnić flotę pociągów obsługujących najważniejsze trasy w Rumunii.

Proces odbioru przebiegał według tej samej procedury, którą zastosowano 16 października przy odbiorze poprzedniej jednostki – TS05.

TS06 przekazana do CFR Călători

Tego samego dnia ARF oficjalnie przekazała jednostkę TS06 do narodowego operatora pasażerskiego SNTFC CFR Călători. Train znajduje się w grupie 12 pojazdów przydzielonych przewoźnikowi w ramach pierwszego w historii Rumunii przetargu na kontrakt publiczny CSP-L1 (nr RUIC 61/29.12.2023, zatwierdzony przez HG 1328/28.12.2023).

Kolejne jednostki RE-IR z tej partii mają być przekazywane stopniowo – w miarę przechodzenia ich na własność ARF.

Nowe pociągi pojadą na głównych trasach kraju

Odebrane oraz przyszłe jednostki RE-IR będą obsługiwać wszystkie trasy przewidziane w kontrakcie CSP-L1, w tym:

1. Bukareszt – Konstanca
2. Bukareszt – Krajowa
3. Bukareszt – Ploeszti – Braszów – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara
4. Bukareszt – Krajowa – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad
5. Bukareszt – Krajowa – Târgu Jiu – Deva

Jednostki te mają zapewnić wyższą przepustowość, krótszy czas przejazdu oraz nowy standard komfortu na głównych korytarzach kolejowych Rumunii.

Projekt współfinansowany ze środków UE

Zakup i wdrożenie pociągów RE-IR realizowane są w ramach projektu fazowanego, którego zarządzającą instytucją jest Ministerstwo Transportu i Infrastruktury. Projekt składa się z dwóch etapów:

• Etap I – finansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura Wielka (POIM) 2014–2020
• Etap II – współfinansowanie z Programu Transport 2021–2027

Okres wdrożenia projektu przewidziany jest na 24 miesiące: od 1 stycznia 2024 r. do 31 grudnia 2025 r.

Cele i efekty projektu

Główne korzyści wynikające z programu zakupu pociągów RE-IR to:

• poprawa jakości publicznego transportu kolejowego na trasach międzyregionalnych,
• wprowadzenie przejrzystej konkurencyjnej procedury przyznawania kontraktów publicznych zgodnie z normami UE,
• lepsza integracja regionów i skrócenie czasów podróży pomiędzy Bukaresztem a kluczowymi miastami kraju,
• podniesienie ogólnego standardu infrastruktury i usług oferowanych pasażerom.

Wartość projektu

Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi 1 708 996 863,41 lei, w tym:

• 1 213 523 359,27 lei – środki bezzwrotne z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (FEDR),
• 151 181,05 lei – wkład własny beneficjenta,
• 322 323,09 lei – koszty niekwalifikowane, w tym VAT.

Nowy etap modernizacji kolei w Rumunii

Dostawa kolejnych jednostek Alstom Coradia Stream to ważny krok w kierunku modernizacji rumuńskiej kolei i zwiększenia konkurencyjności transportu szynowego. Wraz z każdą kolejną ramą RE-IR Rumunia przybliża się do standardów europejskich w zakresie mobilności i jakości usług.