53 mln zł na remont linii kolejowej nr 117 z Kalwarii Zebrzydowskiej do Bielska
Inwestycje na ponad 53 mln zł realizują PKP Polskie Linie Kolejowe na linii 117 z Kalwarii Zebrzydowskiej – Lanckorony do Bielska-Białej.
Spółka podała, że dzięki nim poprawi się stan toru i sieci trakcyjnej, obiektów inżynieryjnych, przejazdów i urządzeń sterowania ruchem.
Spis treści:
- Jakie inwestycje na linii kolejowej 117 są realizowane w Kętach i jakie będą ich efekty?
- W jaki sposób inwestycje na odcinku z Bielska-Białej do Kęt wpłyną na czas przejazdu pociągów?
- Jakie działania zostały podjęte w ostatnich latach na trasie kolejowej 117, aby zwiększyć jej atrakcyjność dla pasażerów?
Remont torów
Dorota Szalacha z biura prasowego PKP PLK poinformowała w czwartek, że w listopadzie spółka rozpoczęła remont toru z Kęt do Kóz (styk województw małopolskiego i śląskiego – PAP) oraz naprawę trzech przejazdów kolejowo-drogowych i dwóch mostów stalowych w Kętach. W toku są także rozpoczęte we wrześniu prace przy 200-m moście nad rzeką Sołą w Kętach. W Kalwarii Zebrzydowskiej remontowany jest przejazd przy ul. Św. Floriana. Prace zakończa się jeszcze w tym miesiącu. Ich koszt to 13 mln zł.
Efektem będzie podniesienie prędkości w kilku lokalizacjach z 50 do 60 i 80 km na godzinę. Poprawi się także poziom bezpieczeństwa na przejazdach.
Szalacha dodała, że na szlaku od strony województwa śląskiego realizowane są inwestycje za ponad 40 mln zł netto. „Obejmują naprawę toru o długości 11 km z Bielska-Białej do Kęt, przebudowę sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem. (…) naprawę mostu, 14 przepustów i sześciu przejazdów kolejowo-drogowych” – wyliczyła.
Zakończenie tych prac zaplanowano na drugi kwartał 2025 roku. Dzięki nim czas przejazdu pociągów skróci się o kilka minut.
Prace finansowane są z funduszy własnych PKP PLK oraz z budżetu państwa.
Szalacha zapewniła, że dobry standard trasy kolejowej 117 jest jednym z celów spółki. „Dzięki inwestycjom, podjętym w ostatnich latach za nieco ponad 150 mln zł netto, zwiększyliśmy atrakcyjność trasy z Krakowa do Bielska-Białej” – powiedziała. Z tych pieniędzy między innymi wyremontowano już odcinek między Wadowicami i Andrychowem, utworzono w Wadowicach dodatkowy przystanek, zmodernizowano perony na stacji Andrychów oraz na czterech przystankach. Powstała mijanka w Barwałdzie Średnim, która usprawniła ruch pociągów na jednotorowej linii.
Linia kolejowa 117 prowadzi z Kalwarii Zebrzydowskiej – Lanckorony (Małopolskie) przez Wadowice, Andrychów i Kęty do Bielska-Białej (Śląskie). (PAP)
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze