50. lokomotywa Vectron w Polsce. Różowa
Laude SmartIntermodal powiększa swoją flotę o najnowocześniejszą w Europie lokomotywę –Vectron MS. Będzie różowa!
Pojazd został zakupiony przy wsparciu z funduszy UniiEuropejskiej, za pośrednictwem Centrum Unijnych Projektów Transportowych narealizację przewozów intermodalnych. Dostawa lokomotywy planowana jest napoczątku 2021 r.
Jak podaje Siemens Vectrony to najnowocześniejsze na rynkueuropejskim, uniwersalne lokomotywy, o modułowej konstrukcji, umożliwiającejłatwe dostosowanie do wymogów użytkowania i specyfiki jazdy w różnych krajach iróżnych warunkach eksploatacyjnych. Lokomotywa powstawała z myślą o realizacjiróżnorodnych zadań przewozowych. Podstawowym założeniem była wydajność iopłacalność wykonywania zadań trakcyjnych w ruchu krajowym i transgranicznym,zarówno pasażerskim jak i towarowym w Europie.
Branża kolejowadocenia możliwości tego pojazdu co potwierdzają realizowane zamówienia nablisko 1000 pojazdów, z których dostarczonych ponad 750 lokomotyw, przejechałojuż ponad 250 milionów kilometrów – mówi Krzysztof Celiński, Prezes SiemensMobility Sp. z o.o.
W Polsce z lokomotyw Vectron korzystają PKP CARGO, DB CargoPolska, PKP Intercity (wynajęta z MRCE), Industrial Division i Lotos Kolej. Dotej grupy dołączyła firma Laude Smart Intermodal S.A. której nowa lokomotywabędzie jednocześnie 50. Vectronem w rękach polskich przewoźników.
Cieszymy się, żekolejne firmy w Polsce angażują się w rozwój transportu intermodalnego poprzezzakup nowoczesnych lokomotyw wielosystemowych, takich jak Vectron. To pojazd,który sprawdzą się nie tylko dzisiaj, ale i przez kolejne kilkadziesiąt lat.Lokomotywa dla Laude to już 50. Vectron eksploatowanych przez polskichprzewoźników, co pokazuje jak dużym zainteresowaniem cieszą się te pojazdytakże w naszym kraju – mówi Piotr Dybowski, kierownik ds. sprzedażylokomotyw pionu rolling stock Siemens Mobility Sp. z o.o.
Nowa lokomotywa Vectron MS dla Laude Smart Intermodaldysponuje mocą 6,4 MW, jest wyposażona w system ETCS zgodny z obecnieobowiązującymi specyfikacjami (Baseline 3) oraz rozwija maksymalną prędkość 160km/h. Lokomotywa posiada homologację na Polskę, Niemcy, Austrię, Czechy, Słowację,Węgry i Rumunię, przy czym pojazdy z platformy Vectron zostały dopuszczone doeksploatacji aż w 18 europejskich krajach.
Spółka Lauderealizując swój długoterminowy plan rozwoju, będzie wprowadzać połączeniekolejowe łączące Polskę z Europą Zachodnią. Lokomotywy Vectron są idealnymnarzędziem do realizacji tego zadania. Jest to pierwsza lokomotywa zakupiona odSiemensa, ale na pewno będą kolejne – mówi Marcin Witczak, Prezes ZarządLaude Smart Intermodal S.A.
Lokomotywa została kupiona z wykorzystaniem funduszyunijnych za pośrednictwem Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) nawsparcie rozwoju transportu intermodalnego. Celem konkursu Rozwój TransportuMorskiego, Śródlądowych Dróg Wodnych i Połączeń Multimodalnych, organizowanegoprzez CUPT, jest dofinansowanie podmiotów w ramach działania OŚ PriorytetowaIII, tak aby wydatnie zwiększyć rozwój sieci drogowej TEN – T i samegotransportu multimodalnego.
„
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze