27 czerwca pierwszy pociąg Warszawa – Rijeka

Rozkład jazdy:

1. Jak często będą kursowały pociągi PKP Intercity z Warszawy do Rijeki i ile będzie kosztował najtańszy bilet?
2. Jaką trasą pojedzie pociąg z Warszawy do Rijeki i ile potrwa cała podróż według zapowiedzi?
3. Dlaczego wcześniej uruchomienie połączenia między Polską a Chorwacją było uzależnione od zgód innych państw?

Do Chorwacji przez Austrię i Słowenię

Już 27 czerwca ruszy długo wyczekiwane bezpośrednie połączenie kolejowe z Warszawy do chorwackiej Rijeki. Nowa trasa obsługiwana przez PKP Intercity ma stać się realną alternatywą dla podróży samochodowych, zapewniając komfort, wygodę oraz ciekawe przystanki po drodze. Podczas oficjalnego briefingu prasowego minister infrastruktury Dariusz Klimczak szczegółowo omówił kulisy uruchomienia nowego połączenia oraz jego znaczenie dla pasażerów.

Sześć lat planów, jeden decydujący krok

Minister Klimczak przypomniał, że o uruchomieniu takiego połączenia mówiło się od lat, jednak dopiero teraz udało się zakończyć rozmowy z partnerami zagranicznymi – m.in. z Austrii i Słowenii – i uzyskać wszystkie niezbędne zgody.

– „To połączenie było obiecywane wielokrotnie, ale dopiero teraz stało się faktem. Udało się przełamać barierę niemożności” – podkreślił minister. – „Obiad w Warszawie, śniadanie nad Adriatykiem” to hasło, które najlepiej oddaje komfort tego połączenia – dodał.

Jak podkreślił Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski, temat bezpośredniego połączenia z Chorwacją pojawiał się już od sześciu lat, lecz nigdy wcześniej nie udało się go sfinalizować. Dopiero jesienią ubiegłego roku, przy tworzeniu nowej oferty międzynarodowej PKP Intercity, rozpoczęto intensywne działania, które w efekcie doprowadziły do sukcesu.

– „Dzięki naszemu zaangażowaniu udało się przełamać lody. Nie chodziło o niechęć ze strony innych krajów, ale o szybkie tempo, którego dotąd nie znano” – podkreślił Malinowski.

Wygodna trasa, ciekawe przystanki

Pociąg z Warszawy do Rijeki będzie kursował cztery razy w tygodniu, oferując 74 połączenia w sezonie letnim. Podróż potrwa obecnie około 19 godzin, jednak w przyszłości – dzięki modernizacjom infrastruktury w Polsce i Słowenii – czas ten może zostać skrócony nawet o 2–3 godziny.

Trasa pociągu przebiegać będzie przez Wiedeń, Lublanę, a także wiele mniejszych, malowniczych miejscowości. Skład zatrzyma się m.in. w Opocznie, Włoszczowej, Dąbrowie Górniczej, Zawierciu, Tychach oraz Katowicach, co zapewni dogodny dostęp mieszkańcom wielu regionów Polski. Co ważne – pociąg będzie dobrze skomunikowany z miastami takimi jak Kraków, Łódź i Wrocław.

Minister Klimczak podkreślił, że celem projektu jest również zachęcenie turystów z Chorwacji, Austrii i Słowenii do odwiedzenia Polski. W tym celu zostanie uruchomiona kampania promująca Polskę jako atrakcyjny kierunek turystyczny. Jak zapowiedział minister, planuje osobiście odwiedzić Chorwację i Austrię, by promować nową ofertę i zaprosić mieszkańców tych krajów do podróży do Polski.

Nowy standard podróży nad Adriatyk

W składzie znajdzie się 172 miejsca, w tym 40 miejsc w wagonach sypialnych. Jak obrazowo zauważył minister Klimczak, to odpowiednik czterech autokarów, ale z dużo większym komfortem. Na trasie do Wiednia dostępny będzie również wagon restauracyjny Wars, co umożliwi pasażerom skorzystanie z pełnej oferty gastronomicznej: od obiadu w Warszawie, przez kolację w Wiedniu, po śniadanie w Rijece.

Najtańszy bilet będzie kosztował 193 zł, a liczba dostępnych tanich biletów ma być znacząca – PKP Intercity przewiduje duże zainteresowanie połączeniem.

– „Zapraszam wszystkich do korzystania z naszych połączeń. Wierzę, że ta oferta wpisze się na stałe w wakacyjne plany tysięcy Polaków” – podsumował Klimczak.

Nie tylko na wakacje – oferta weekendowa

Janusz Malinowski podkreślił także, że pociąg do Chorwacji to nie tylko propozycja na dłuższe wakacje.

– „Można pojechać na weekend nad Adriatyk. Wyjazd w piątek, dwa dni relaksu, a w poniedziałek powrót do pracy” – mówił.

Takie rozwiązanie ma przyciągnąć także tych podróżnych, którzy szukają krótkiego odpoczynku bez konieczności prowadzenia samochodu przez całą Europę.

Plany na przyszłość

Klimczak zapewnił, że połączenie zostało już uzgodnione z kolejami zagranicznymi również na kolejny rok, co pozwoli na lepsze przygotowanie i dalszą poprawę oferty. Minister wyraził także nadzieję, że wspólna obecność na dworcach 27 czerwca będzie początkiem nowego rozdziału w podróżach międzynarodowych z Polski.