18 zmodernizowanych EN57AL już w Kolejach Mazowieckich [FILM]

Zgodnie z kontraktem przewoźnik będzie miał docelowo 39takich ezt-ów. Wszystkie odebrane do tej pory pojazdy są wykorzystywane doobsługi linii nr 6 Warszawa Wileńska ? Małkinia.

Pojazdy przeszły naprawy w poziomie utrzymania P5 i sągruntownie zmodernizowane. Posiadają m.in.: klimatyzację przedziałówpasażerskich, komfortowe i wyciszone wnętrze, nowe okna, podłogi, ściany iwygodne fotele. Do dyspozycji podróżnych jest nowoczesne WC z zamkniętymobiegiem i przewijakiem dla niemowląt. Pasażerowie mogą także korzystać zgniazdek elektrycznych zamontowanych pod fotelami. W pojazdach jest przejrzystysystem informacji pasażerskiej, wifi, a także monitoring zewnętrzny orazwewnętrzny. EZT w tej wersji jest przystosowany do potrzeb osóbniepełnosprawnych.

– Jesteśmy w trakcierealizacji największego kontraktu na modernizacje elektrycznych zespołówtrakcyjnych. W połowie 2017 roku nasz park taborowy będzie składał się wznacznej większości ze zmodernizowanych oraz nowych pojazdów i będzie to dużazmiana. Już teraz na tory wyjechał 18 pojazd serii EN57AL, po gruntownejmodernizacji i naprawie P5. To kolejny, istotny krok w kierunku poprawy jakościusług świadczonych przez Koleje Mazowieckie ? mówi Czesław Sulima, dyrektor eksploatacyjny, członek zarząduKolei Mazowieckich.

Dzięki zastosowaniu zupełnie nowych podzespołów zostałazwiększona moc układu napędowego umożliwiająca szybszą jazdę pojazdu (do 120km/h) oraz zwiększenie przyspieszenia, co przełoży się na skrócenie czasupodróży. W przedniej części pojazdu znajdują się także dwie strefy przeznaczonedla obsługi pociągu ? kabina maszynisty oraz przedział dla kierownika pociągu.

– Nowoczesne rozwiązania zastosowane na pulpicie sprawiają,że pojazd prowadzi się bardzo dobrze i wygodnie ? mówi Wiesław Młodzianowski,maszynista z Tłuszcza.

Umowa na wykonanie 20 napraw w poziomie utrzymania P5 zmodernizacją z możliwością rozszerzenia na żądanie Zamawiającego zakresuzamówienia o maksymalnie 19 dodatkowych napraw w poziomie utrzymania P5 zmodernizacją w latach 2016 ? 2017 została podpisana 17 grudnia 2015 r. Jest onaczęścią jednego z największych dotychczas przedsięwzięć związanych zmodernizacją elektrycznych zespołów trakcyjnych przewoźnika (w sumie KM posiadajuż 108 gruntownie zmodernizowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych).

„