12 lokomotyw EURO9000 dla Alpha Trains
Alpha Trains i Stadler podpisali umowę na zakup 12 lokomotyw EURO9000.
To pierwsze zamówienie najnowszej generacji sześcioosiowych maszyn dla tej firmy.
Długoletnia współpraca
Mają zostać dostarczone w latach 2025 i 2026 i powstaną w fabryce Stadlera w Walencji. Projekt jest finansowany przez niemieckie Federalne Ministerstwo ds. Cyfryzacja i Transport (BMDV) w ramach wytycznych BMDV dotyczących finansowania kolei. Kwota dofinansowania to w sumie 15 milionów euro.
Wielosystemowe lokomotywy elektryczne EURO9000 wyposażone są także w napędowe zespoły spalinowe. Umożliwiają one wykonywanie przewozów kolejowych na liniach zelektryfikowanych prądu przemiennego i stałego oraz na liniach niezelektryfikowanych, nawet na trasach międzynarodowych. Idealnie nadają się do realizacji szerokiego zakresu usług towarowych i doskonale uzupełniają duże i zróżnicowane portfolio Alpha Trains. Inwestując w wydajne i innowacyjne pojazdy o napędzie alternatywnym, Alpha Trains pomaga ograniczyć zużycie oleju napędowego, a tym samym poprawia zrównoważony charakter kolejowego transportu towarowego.
„Zakup EURO9000 pokazuje pozycję naszej firmy jako kluczowego gracza na rynku przewozowym i odzwierciedla nasze zaangażowanie w dostarczanie rozwiązań leasingowych spełniających specyfikę potrzeb naszych klientów. Wyjątkowa moc i wydajność lokomotyw EURO9000 doskonale wpisuje się w nasz cel, jakim jest promowanie zrównoważonych i niezawodnych rozwiązań transportowych” – stwierdził Fernando Pérez, dyrektor generalny Alpha Trains Group.
Decyzja o zakupie lokomotyw EURO9000 to kontynuacja długiego i owocnego partnerstwa pomiędzy Alpha Trains i Stadler. Alpha Trains ma już imponującą flotę121 lokomotyw Stadler i 162 wieloczłonowych pociągów pasażerskich Stadler.
„To nowe zamówienie wzmacnia naszą długoletnią współpracę z Alpha Trains w zakresie lokomotyw, które wspierają przesunięcie przewozu towarów z dróg na kolej poprzez zwiększenie konkurencyjność kolejowego transportu towarowego w sposób zrównoważony, wydajny i opłacalny ekonomicznie. Najnowszym przykładem jest lokomotywa EURO9000” – powiedział Iñigo Parra, dyrektor generalny Stadler Walencja.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze