Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Żyrardów szuka operatora do obsługi linii, w tym jednej – elektrycznymi Solarisami

infobus
04.07.2023 15:03
0 Komentarzy

Żyrardów ogłosił przetarg nieograniczony, którego przedmiotem jest świadczenie usługi przewozu regularnego wykonywanej w ramach lokalnego transportu zbiorowego na liniach autobusowych funkcjonujących  na terenie Gminy Żyrardów.

Zamawiający wystawił do przetargu dwa pakiety linii: jeden z umową na 60 miesięcy, drugi – z umową na 36 miesięcy.

Dwuczęściowy przetarg

Przetarg na obsługę linii został podzielony na dwie następujące części:

  • część 1 – przewóz regularny autobusami klasy MAXI oraz autobusami elektrycznymi. Rozpoczęcie świadczenia usługi nastąpi 1.09.2023 r., zaś jej zakończenie nastąpi w dniu  31.08.2028 r. Do przejechania przewoźnik będzie miał około 1 521 000 wzkm. Usługi świadczone będą na liniach 0 i 2,
  • część 2 – przewóz regularny autobusami klasy MIDI. Przewozy mają być świadczone w okresie od 1.09.2023 r. do 31.08.2026 r. W tym przypadku planowana liczba wozokilometrów w okresie obowiązywania umowy to: 681 000. Usługi będą świadczone na liniach 3 i 5.

Tabor do obsługi linii

Zamawiający wymaga, aby przy realizacji przewozów objętych częścią nr 1 przetargu, dysponował, co najmniej 5 autobusami (w tym: 1 rezerwowym oraz 2 przekazanymi przez zamawiającego na podstawie umowy- użyczenia – są to Solarisy Urbino 9LE electric) spełniającymi poniższe wymogi:

  • rok produkcji – 2023 lub późniejszy w liczbie 3 sztuk (2 do ruchu i 1 rezerwowy),
  • napęd – silnik spełniający normy ekologiczne co najmniej Euro 6 lub równoważne,
  • pojemność autobusów co najmniej 80 pasażerów pojazdy I klasy z częściowo obniżoną podłogą (niskowejściowe) lub w całości niskopodłogowe (klasa MAXI),

Zamawiający dopuszcza okres przejściowy, do sześciu miesięcy (z możliwością ewentualnego wydłużenia o 1 miesiąc), na czas produkcji autobusów i świadczenia usług przewozowych przez ten czas autobusami „pomostowymi”.

W przypadku części 2 przetargu – wykonawca w trakcie realizacji umowy ma dysponować, co najmniej 5 autobusami (w tym: 1 rezerwowym), spełniającymi następujące wymagania:

  • rok produkcji – 2015 lub późniejszy,
  • napęd – silnik spełniający normy ekologiczne co najmniej Euro 6 lub równoważne,
  • pojemność autobusów co najmniej 55 pasażerów pojazdy I klasy z częściowo obniżoną podłogą (niskowejściowe) lub w całości niskopodłogowe (klasa MIDI),

W przypadku zaoferowania przez wykonawcę do realizacji usługi autobusów fabrycznie nowych tj. wyprodukowanych w roku 2023r., zamawiający dopuszcza okres przejściowy, do sześciu miesięcy (z możliwością ewentualnego wydłużenia o 1 miesiąc), na czas produkcji autobusów, świadczenia usług przewozowych autobusami pomostowymi.

Ocena ofert

Zamawiający zróżnicował kryteria oceny ofert w zależności od części przetargu. I tak w części 1 do kryteriów tych należą:

  • cena  – 60 %,
  • czas podstawienia autobusu rezerwowego – 30 %,
  • wyświetlacze w kolorze białym – 10%.

W części 2 przetargu, zamawiający będzie oceniać:

  • cenę  – 60 %,
  • rok produkcji autobusu – 30 %,
  • wyświetlacze w kolorze białym – 10%.

Otwarcie ofert nastąpi w dniu 27 lipca.

Komentarze