ZTM Warszawa ma jedną ofertę na obsługę aglo autobusów „L”. W pierwszym przetargu

Spis treści:

1. Jak długo ma obowiązywać umowa na obsługę linii aglomeracyjnych „L” w gminach wokół Warszawy?
2. Jakie kryteria są brane pod uwagę przy ocenie ofert na świadczenie usług przewozowych w tym przetargu?
3. Które firmy złożyły ofertę w przetargu ogłoszonym przez ZTM Warszawa na obsługę linii „L”?

przez cztery lata

Na początku przypomnijmy czego dotyczyło postpowanie ZTM. W ramach 4-letniej umowy wykonawca zrealizuje przewozy w liczbie 12 255 034 wozokilometry (+10%/-10%). Wykonawca w trakcie realizacji umowy będzie dysponował, co najmniej 39 (w tym 3 rezerwowymi) autobusami klasy MIDI.

Zamawiający wymaga zatrudnienia pracowników przez wykonawcę na podstawie umowy o pracę. W pojazdach obsługujących linie, honorowane będą bilety Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie określone w taryfie ustalonej przez właściwe organy samorządowe Miasta st. Warszawy, a także uprawnienia do ulgowych albo bezpłatnych przejazdów środkami lokalnego transportu zbiorowego w Warszawie.

WYMAGANE AUTOBUSY

Wszystkie pojazdy wykorzystywane w ramach świadczenia usługi muszą być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2018 roku. Będą to pojazdy klasy MIDI – tj. o długości od 8 do 10 m. Dopuszczalne są autobusy częściowo niskopodłogowe – w tym: z obniżoną podłogą i brakiem stopni w przynajmniej jednych drzwiach lub autobusy całkowicie niskopodłogowe.

Pojazdy mają być napędzane w sposób konwencjonalny – olejem napędowym lub alternatywny – np. biopaliwa (biogaz, bioetanol), CNG, LNG, ogniwa paliwowe (wodór) lub hybrydowy – połączenie różnych źródeł zasilania z napędem elektrycznym w układ hybrydowy. Pojazdy wykorzystywane w ramach świadczenia usługi muszą posiadać silniki spełniające wymogi normy minimum Euro 6. Tabor ma być pomalowany w obowiązujący schemat barw ZTM Warszawa dla pojazdów linii typu „L”, a więc w kolorze niebieskim RAL 5010 lub zbliżonym. Autobusy powinny być wyposażone w klimatyzację. Wymogiem jest wyposażenie autobusów w tablice elektroniczne zewnętrzne – wykonane w oparciu o diody wysokiej jaskrawości, w kolorze żółto-pomarańczowym lub białym.

jedna oferta

30 sierpnia ZTM Warszawa pozyskał jedną ofertę od konsorcjum: Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Grodzisku Maz plus Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej ,,Polonus’’ plus Abus plus Przedsiębiorstwo Komunikacji
Samochodowej w Gostyninie na sumę 90.530.387,16 PLN brutto.

To dobra propozycja, gdyż Zarząd wycenił tę usługę na 123.751.329,66 PLN brutto., także stawiamy na wybór. Aby formalnościom stało sie zadość, teraz komisja przetargowa musi ocenić ofertę na podstawie dwóch kryteriach:

• ceny (90%),

• roku produkcji autobusów (10%).

Otwarcie ofert odbędzie się w dniu 30 sierpnia. Więcej przetargowych informacji znajduje się na stronie: https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwaw/demand/notice/public/137182/details