ZTM Rzeszów z nową linią autobusową. MPK z trzema testerami plus ambitne plany miasta

Rozkład jazdy:

1. Jakie jest główne założenie pilotażowej linii autobusowej nr 50 w Rzeszowie i jakie miejsca łączy?
2. Jakie pojazdy zaprezentowano podczas konferencji prasowej ZTM w Rzeszowie, a który z nich testowany jest na linii nr 50?
3. Jakie są plany MPK Rzeszów dotyczące modernizacji floty autobusowej do połowy 2025 roku?

Pilotażowa linia nr 50

Nowa linia autobusowa ma na celu połączenie dwóch kluczowych punktów komunikacyjnych miasta: Dworca Lokacyjnego i Dworca Głównego PKP. Autobusy będą kursować z częstotliwością co 30 minut.

Rozkład zakłada 37 kursów dziennie na trasie Dworzec Lokalny – Dworzec Główny (5:55–23:55) oraz 38 kursów w przeciwnym kierunku (5:35–24:05).

Testowany pojazd to 6-metrowy elektryczny autobus King Long SmartCity PEV6. Dzięki swojej kompaktowej konstrukcji i elektrycznemu napędowi, autobus idealnie sprawdza się w miejskich warunkach, gwarantując ekologiczny i cichy transport.

Szczegółowy rozkład jazdy dostępny jest na stronie ZTM: einfo.erzeszow.pl.

Pokaz floty MPK

Dzień przed uruchomieniem linii, 10 grudnia, ZTM zorganizował konferencję prasową, podczas której zaprezentowano trzy modele elektrycznych autobusów: Irizar ieBus 12 (koniec testu), Solaris Urbino 12 electric (połowa testu), oraz King Long SmartCity PEV6 (początek testu). Wydarzenie odbyło się w zajezdni MPK Rzeszów i miało na celu zaprezentowanie możliwości nowoczesnych pojazdów w ramach lokalnego transportu publicznego .

W wydarzeniu udział wziął Konrad Fijołek prezydent Rzeszowa, Maksym Bratko – prezes MPK, Paweł Dzikowski – prezes King Long Polska (EV Motors Sp. z o. o.), dyrektor działu autobusów z Wanicki Trucks&Bus Tomasz Giza, Agata Walawender – z-ca kierownika wydziału przewozów z Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie, dyrektor techniczny MPK Rzeszów – Mariusz Binduga.

Konferencja była także okazją do podkreślenia innowacyjności testowanych autobusów, szczególnie ich technologii oraz efektywności w zimowych warunkach atmosferycznych.

-„„Rzeszów inwestuje w autobusy zeroemisyjne, aby poprawiać jakość podróżowania i środowiska naturalnego” – podkreślił Konrad Fijołek, zaznaczając, że miasto planuje zakup 20 autobusów wodorowych oraz 60 kolejnych zeroemisyjnych pojazdów w ramach strategii zrównoważonego rozwoju mobilności miejskiej (SUMP).

Ambitne plany

Podczas konferencji przedstawiono także szczegółowe plany dotyczące floty autobusowej MPK:

• MPK będzie inwestowało w autobusy zeroemisyjne by poprawiać jakość lokalnego transportu publicznego i środowiska naturalnego. Przed spółką zakup 20 autobusów wodorowych, a w ramach SUMP-u kolejnych 60 zeroemisyjnych pojazdów, w tym także elektrycznych.
• W pierwszym kwartale 2025 roku 30 autobusów Mercedes-Benz Citaro zostanie wyposażonych w ładowarki USB i USB-C.
• Do połowy 2025 roku z ulic Rzeszowa znikną ostatnie wysokopodłogowe autobusy, które nie są przystosowane do przewozu osób o ograniczonej mobilności, wózków czy rowerów.
• W tym samym czasie wszystkie pojazdy MPK zostaną przemalowane w miejskie barwy: pomarańczowo-srebrne.
• Ostatni wysokopodłogowy autobus pozostanie w MPK jako pojazd historyczny.