ZTM Kielce z przetargiem na zakup 24 autobusów elektrycznych. Znamy budżet

Spis treści:

1. Ile autobusów elektrycznych zamierza zakupić Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach w ramach przetargu ogłoszonego 18 września 2024 roku?
2. Jakie wymagania musi spełniać oferowana infrastruktura ładowania dla autobusów elektrycznych?
3. Ile wynosi szacunkowa wartość zamówienia oraz jaki procent kryteriów przetargowych stanowi cena?

24 elektrobusy

ZTM w Kielcach kontynuuje swoje działania na rzecz ekologicznego transportu publicznego, ogłaszając przetarg na dostawę 24 nowoczesnych autobusów elektrycznych klasy I kategorii MAXI o długości 12 metrów. Projekt obejmuje również stworzenie odpowiedniej infrastruktury do ładowania pojazdów, które zostaną usytuowane na parkingu przy Dworcu Autobusowym przy ulicy Czarnowskiej.

Zamawiane pojazdy muszą być niskopodłogowe, co ułatwi dostęp osobom z ograniczoną mobilnością. Pierwsze kieleckie e-busy będą wyposażone w zaawansowane systemy informacyjne dla pasażerów oraz monitoring. Infrastruktura ładowania, która zostanie dostarczona wraz z autobusami, umożliwi szybkie ładowanie pojazdów w trybie dziennym oraz wolniejsze ładowanie nocą, zapewniając efektywne zarządzanie flotą.

„Bardzo duży nacisk położyliśmy na system informacji pasażerskiej, aby był on dostosowany do potrzeb osób niedowidzących. W autobusach będą też biletomaty, dzięki którym będzie można kupić bilety za pomocą karty płatniczej. W autobusach będzie też monitoring online – powiedziała prezydent Agata Wojda podczas wtorkowej konferencji prasowej na Dworcu Autobusowym.

„W każdym momencie będziemy mogli obserwować to co dzieje się w autobusie. Pozwoli to na natychmiastową interwencję w przypadku sytuacji kryzysowej” – dodała Barbara Damian, dyrektor ZTM w Kielcach.

Kryteria przetargowe

W postępowaniu mogą brać udział firmy, które udokumentują doświadczenie w dostawie autobusów elektrycznych i infrastruktury ładowania. Zamawiający wymaga, aby wykonawcy przedstawili dowody realizacji co najmniej jednej dostawy o wartości nie mniejszej niż 40 milionów złotych brutto. Ponadto, oferowane pojazdy muszą posiadać homologacje potwierdzające spełnienie rygorystycznych norm technicznych i bezpieczeństwa.

Szacunkowa wartość zamówienia to 69,4 mln zł netto. Przy wyborze najkorzystniejszej oferty 60 proc. będzie stanowiła cena, 30 proc. warunki techniczne, a 10 proc. gwarancja. Inwestycja, której łączna wartość wyniesie ponad 85 mln zł, zostanie dofinansowana z programu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska „Zielony Transport Publiczny”.

„Dzięki temu, że Zarząd Transportu Miejskiego odzyskuje podatek VAT, koszt miasta w tej inwestycji wyniesie tylko 1,4 mln zł” – powiedziała Wojda podczas wtorkowej konferencji prasowej na Dworcu Autobusowym.

Termin realizacji wynosi 12 miesięcy. Na kieleckie ulice mają one wyjechać w grudniu 2025 lub w styczniu 2026 roku. Oferty można składać do dnia 24 października 2024 roku, do godziny 11:00.

Link do zamówienia (na razie ogólny): https://ezamowienia.gov.pl/pl/

Co dalej?

W najbliższych latach miasto zamierza zakupić kolejnych 20 nowoczesnych autobusów napędzanych energią elektryczną. Inwestycja będzie możliwa dzięki środkom pozyskanym z funduszy europejskich w ramach programu Polska Wschodnia.

Miasto zamierza także wybudować nową bazę autobusową na terenie miasta. Wojda poinformowała, że pod uwagę branych jest pięć lokalizacji. Dodała, że w ciągu najbliższych trzech lat stolica regionu świętokrzyskiego na rozwój komunikacji miejskiej przeznaczy 245 mln zł.