ZTM Kielce tnie linie autobusowe. 500 tys. wzkm oszczędności
W styczniu 2023 r. wprowadzone zostaną kolejne zmiany w funkcjonowaniu kieleckiej komunikacji miejskiej.
Miasto zostało zmuszone do remarszrutyzacji przez ograniczony budżet. Zdaniem Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach wprowadzenie nowego rozkładu kosztowało sporo dużo wysiłku. –„Mamy nadzieję, że mieszkańcy te zmiany zrozumieją” – poinformował ZTM.
komunikacyjny briefing
W projekcie Budżetu Miasta Kielce na 2023 rok, na komunikację publiczną zapisano ponad 103,5 mln zł. Mimo, że kwota ta jest wyższa od tej z 2022 r. o ok. 11 mln zł, by zapewnić stabilne funkcjonowanie transportu zbiorowego w naszym mieście, potrzebne są pewne zmiany.
Szczegóły przedstawiono 8 grudnia podczas briefingu prasowego, w którym udział wzięli Agata Wojda, zastępczyni prezydenta Kielc; Barbara Damian, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach oraz Dariusz Salwa, zastępca dyrektora ZTM w Kielcach.
-„Wszystkie samorządy borykają się obecnie z rosnącymi kosztami komunikacji publicznej. Wpływ na to ma wiele czynników, a dwa najważniejsze to wysokie ceny paliw oraz galopująca inflacja – tłumaczy zastępczyni Prezydenta Kielc, Agata Wojda
Zmiany mają wejść w życie w styczniu 2023 r.
-„Nie określamy jeszcze dnia, ponieważ jeśli pojawią się jeszcze jakieś sugestie od mieszkańców, jesteśmy w stanie pewne rzeczy skorygować – dodaje dyrektor ZTM.
Plusy w minusach
Jednocześnie władze miasta zwracają uwagę, że prócz oszczędności, celem planowanych zmian jest również dalsza regulacja tras i numeracji linii autobusowych.
-„Przeprowadziliśmy już dwa etapy remarszrutyzacji. Tymi modyfikacjami dopinamy pewne koncepcyjne zmiany, których w Kielcach brakowało od wielu lat – przekonuje Agata Wojda.
W sumie zmieni się trasa trzech linii, sześć zostanie zlikwidowanych, a także powstaną dwie, całkowicie nowe linie.
-„Te zmiany to nie lada wyzwanie. Musimy zaoszczędzić ok. 500 tys. km. To przekłada się na ok. 50 tys. km miesięcznie – mówi Barbara Damian, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach. – Kosztowało nas to dużo wysiłku. Mamy nadzieję, że mieszkańcy te zmiany zrozumieją.
Najważniejsze zmiany
- Linia nr 5:
utworzona w miejsce połączenia linii 5 i 111
nowa trasa
skomunikowanie os. Podkarczówka i Na Stoku z dworcami kolejowym i autobusowym
- Linia nr 19:
przekierowanie do pętli przy ul. Morcinka/działki
obsługa Nowego Folwarku za linię 109
obsługa WORD
brak wjazdu w Szczecińską i Zagórską
- Linia nr 23:
autobusy skierowane do os. Podkarczówka
obsługa ŚCO
brak wjazdu w os. Ślichowice (os. Ślichowice otrzymuje linię 26)
brak wjazdu w ul. Hożą i Kolberga
- Linia nr 24:
autobusy skierowane na pętlę na os. Na Stoku
kursy przez Warszawską i Sikorskiego
wjazd kieszeniowy w ul. Orkana (za linię 105)
na odcinku od skrzyżowania Warszawska/Orkana do Kusocińskiego wg obecnej trasy 113
- Linia nr 26:
autobusy linii 26 do os. Ślichowice
nie będą kursowały przez os. Herby
obsługa os. Pod Dalnią
zapewni dojazd do Cedzyny za likwidowaną linię C
- Linia nr 33:
wszystkie kursy będą wjeżdżały w os. Sieje
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze