Zmiany w przetargach na autobusy zeroemisyjne. Od 1 lipca

Nowości w kryteriach oceny ofert

Instytucje zamawiające i podmioty zamawiające (czyli np. jednostki samorządu terytorialnego lub przewoźnicy), którzy udzielają zamówień publicznych na dostawy w celu zakupu, leasingu, najmu lub dzierżawy nowych bezemisyjnych autobusów miejskich, a także zamówień publicznych na usługi, których głównym przedmiotem jest użytkowanie takich autobusów miejskich, będą musieli od 1 lipca wprowadzić do SWZ minimum dwa dodatkowe kryteria oceny ofert. Przy ocenie ofert zamawiający muszą uwzględnić co najmniej dwa z poniższych kryteriów:

• udział produktów z ofert pochodzących z krajów trzecich ustalony zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013. Kryterium to ma zastosowanie wyłącznie do produktów z ofert pochodzących z krajów, które nie są członkami Porozumienia w sprawie zamówień rządowych i które nie zawarły z Unią umowy o wolnym handlu, obejmującej przepisy dotyczące zamówień publicznych,
• bieżąca i szacowana dostępność niezbędnych części zamiennych zapewniających funkcjonowanie sprzętu będącego przedmiotem oferty,
• zapewnienie przez oferenta, że ewentualne zmiany w jego łańcuchu dostaw w trakcie realizacji zamówienia nie będą miały negatywnego wpływu na realizację zamówienia,
• zaświadczenie lub dokumentacja wykazująca, że organizacja łańcucha dostaw oferenta pozwala mu spełnić wymóg bezpieczeństwa dostaw,
• zrównoważenie środowiskowe wykraczające poza minimalne wymogi określone w obowiązujących unijnych aktach prawnych.

Bezpieczeństwo dostaw

Co najmniej jedno z kryteriów oceny ofert dotyczyć ma wkładu oferty w zapewnienie bezpieczeństwa dostaw. Jeżeli jako jedno z kryteriów jakości zostanie przyjęty wkład oferty w bezpieczeństwo dostaw, w ocenie powinna mu być przypisana waga od 15 do 40%. Obowiązek stosowania dwóch z wyżej wymienionych kryteriów nie wyklucza stosowania przez zamawiających również innych kryteriów oceny ofert.

Po więcej informacji na temat zmian wprowadzanych od 1 lipca odsyłamy bezpośrednio do Rozporządzenia – https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=OJ%3AL_202401610