Zmiana prezesa w PKA Gdynia: Lech Żurek kończy 12-letnią kadencję
27 grudnia 2024 roku Lech Żurek, wieloletni prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej (PKA) w Gdyni, zakończył swoją współpracę z miejską spółką.
Rada Nadzorcza podjęła decyzję o jego odwołaniu, nie podając oficjalnych powodów. Nieoficjalnie mówi się o różnicach w wizjach rozwoju komunikacji miejskiej między Żurkiem a władzami miasta. Dodajmy, że równolegle trwa przetarg na zakup ośmiu kolejnych elektrobusów dla PKA.
Rozkład jazdy:
- Jak długo Lech Żurek pełnił funkcję prezesa Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej?
- Co mogło być przyczyną odwołania Lecha Żurka ze stanowiska prezesa PKA?
- Kto obecnie pełni obowiązki prezesa Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej?
Podsumowanie kadencji
Lech Żurek pełnił funkcję prezesa PKA od czerwca 2012 roku, wcześniej był wiceprezesem Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej (PKM) oraz radnym miejskim i wojewódzkim. Jego kadencja w PKA była okresem intensywnych zmian i inwestycji w nowoczesny transport publiczny w Gdyni. Pod jego kierownictwem:
- Zrealizowano projekt zakupu 24 elektrycznych autobusów marki Mercedes-Benz, które od 2022 roku jeżdżą po ulicach Gdyni. Wartość inwestycji wyniosła niemal 93 mln zł, z czego 85% kosztów pokryły fundusze unijne.
- Średnia wieku taboru PKA wynosi obecnie 6 lat, co jest wynikiem znacznie wyprzedzającym standardy w wielu polskich miastach.
- Podpisano umowę na dofinansowanie z ZTP 3.0 zakupu kolejnych ośmiu autobusów elektrycznych, na które już ogłoszono przetarg.
Zmiana kursu
Jak informują lokalne media – decyzja o odwołaniu Lecha Żurka miała związek z jego determinacją w rozwijaniu floty elektrobusów. Władze miasta, na czele z nowym wiceprezydentem odpowiedzialnym za komunikację miejską, Rafałem Geremkiem, zdają się mieć odmienne priorytety. Argumenty opozycji przeciwko dalszym inwestycjom w elektrobusy koncentrowały się na obecności trolejbusów w Gdyni, które również są pojazdami zeroemisyjnymi.
Jak donoszą źródła, zakup kolejnych elektryków może zostać anulowany, co budzi obawy o przyszłość ekologicznego transportu w mieście.
Odwołanie Lecha Żurka może zapoczątkować szerszą reformę komunikacji miejskiej w Gdyni. Władze miasta planują integrację trzech obecnie działających spółek przewozowych:
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej (PKA),
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej (PKT),
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (PKM).
Pomysł stworzenia jednej spółki przewozowej zyskał poparcie obecnej koalicji rządzącej, która argumentuje, że taki model zwiększy efektywność i usprawni zarządzanie transportem miejskim.
Reakcja Lecha Żurka
Były prezes PKA skomentował swoje odejście w mediach społecznościowych, dziękując pracownikom i współpracownikom za wspólne lata pracy:
„Kochani, zakończona została moja współpraca, a zarazem przygoda z PKA. Dziękuję wszystkim dobrym duchom, przyjaciołom, pracownikom i współpracownikom za kawał serducha i ciężką pracę dla mieszkańców Gdyni. Jestem dumny ze zrealizowanych projektów i nowoczesnego taboru. Umowa o dofinansowanie na osiem elektrycznych autobusów jest podpisana. Odchodzę z podniesioną głową.”
Do czasu wyłonienia nowego prezesa, obowiązki szefa PKA pełni Jacek Szemraj, dotychczasowy prokurent spółki. Konkurs na stanowisko prezesa zostanie ogłoszony w najbliższych tygodniach.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze