ZKM Sochaczew ma unijne wsparcie na zakup czterech autobusów. Umowa z Jelczem w tle

Rozkład jazdy:

1. Ile elektrycznych autobusów zostanie zakupionych dla Sochaczewa w ramach projektu?
2. Jakie długości będą miały nowe autobusy elektryczne – MINI i MIDI?
3. Ile wynosi dofinansowanie z Funduszy Europejskich na realizację projektu w Sochaczewie?

Cztery elektryki

Miasto Sochaczew sfinalizowało projekt zakupu czterech nowoczesnych autobusów zeroemisyjnych – dwóch kategorii MINI (7 m) i dwóch kategorii MIDI (9 m) – wraz z infrastrukturą do ich ładowania. Pojazdy mają zasilić lokalny transport publiczny, poprawiając jego jakość, komfort oraz wpływ na środowisko. Zakup pojazdów to część większego projektu „Zielony Sochaczew – ekologiczny i konkurencyjny transport publiczny”, którego wartość przekracza 8,5 mln zł.

Celem inwestycji jest redukcja emisji spalin i hałasu w centrum miasta oraz modernizacja komunikacji zbiorowej poprzez wprowadzenie cichych, kompaktowych pojazdów idealnie dopasowanych do lokalnych potrzeb. Dzięki tej inwestycji mieszkańcy Sochaczewa zyskają bardziej przyjazną alternatywę wobec transportu indywidualnego.

Zakres projektu obejmuje nie tylko zakup pojazdów, ale też budowę punktów ładowania, które będą zlokalizowane przy bazie miejskiego przewoźnika. Nowe autobusy mają obsługiwać przede wszystkim lokalne linie o mniejszym natężeniu ruchu i trasach wymagających większej zwrotności taboru.

Całkowita wartość projektu wynosi 8.504.527,50 PLN brutto, z czego dofinansowanie z UE to 5.877.112,50 PLN. Oznacza to, że pozostała część, tj. 2.627.415,00 PLN, będzie pochodzić z budżetu własnego miasta.

Średnia jednostkowa cena netto autobusu elektrycznego z tego projektu wynosi ok. 1.730.000 PLN netto. Jest to wartość zbliżona do cen rynkowych za tego typu pojazdy w segmencie mini i midi. Sam zakup taboru objęty jest pełnym wsparciem infrastrukturalnym, co dodatkowo podnosi wartość techniczną i operacyjną projektu.

Z Jelczem w tle

– Panie marszałku, chciałbym za to wsparcie podziękować, nie tylko w swoim imieniu, ale także uczniów i ich rodziców, pracodawców i pracowników, pacjentów szpitala, ale też turystów odwiedzających Żelazową Wolę. Sochaczew stawia na ekologiczny i konkurencyjny transport publiczny, a nowa flota w rękach ZKM to lepsza jakość komunikacji miejskiej, ograniczona emisji hałasu i spalin. Bardzo cieszy mnie też poziom dofinansowania naszego projektu, bo na samorząd spadnie jedynie 15 proc. kosztów – mówił w czasie konferencji prasowej burmistrz Sochaczewa.

Burmistrz poinformował także zebranych, że do Płocka, na test przed wielkim dniem premiery (13 lipca), przyjechał odrestaurowany siłami ZKM zabytkowy Jelcz M11. Zaprosił chętnych, by po podpisaniu swych umów przeszli kilkaset metrów na parking przy płockim ZOO, weszli do pachnącego farbą jelcza, przypomnieli sobie młode czasy, gdy takimi autobusami dojeżdżało się do szkoły czy na stację PKP w drodze na uczelnię.

Miasto planuje sfinalizować inwestycję do końca 2026 r., jednak sam zakup autobusów powinien zakończyć się szybciej – zgodnie z deklaracjami władz, pojazdy pojawią się w ruchu liniowym najpóźniej w IV kwartale 2026 r. Przewidziane są również szkolenia dla kierowców i służb technicznych, a same autobusy muszą spełniać warunki techniczne określone w przepisach EKG ONZ.

Sochaczew dołącza tym samym do rosnącej grupy polskich miast inwestujących w elektryfikację transportu zbiorowego. Mniejsze jednostki samorządowe, dzięki wsparciu z UE, coraz odważniej sięgają po innowacyjne, ciche i zeroemisyjne rozwiązania.

Szczegółowe informacje o projekcie dostępne na stronie:
https://www.mazovia.pl/aktualnosci/art,10597,ponad-167-mln-zl-na-ekologiczne-i-spoleczne-inwestycje-na-mazowszu.html