ZKA na trzech małopolskich trasach Polregio. Wiemy, kto zaoferował autobusy zastępcze

Rozkład jazdy:

1. Na jakich trasach Polregio planuje uruchomić zastępczą komunikację autobusową?
2. Jakie wymagania dotyczące taboru muszą spełnić przewoźnicy startujący w przetargu?
3. Które firmy złożyły oferty mieszczące się w budżecie zamawiającego?

Trzy zadania

Kolejowy przewoźnik szukał firm do przewozu pasażerów autobusami w miejsce pociągów w trzech zadaniach (z których każde stanowi odrębną część przetargu):

1. zadanie nr 1- zastępcza komunikacja autobusowa na odcinkach: Stary Sącz – Piwniczna – Muszyna – Krynica Zdrój – Stary Sącz w terminie 01.03.-14.05.2025. 21.05.-11.06.2025 oraz Nowy Sącz – Piwniczna – Muszyna – Krynica Zdrój – Nowy Sącz w terminie 15.05.- 20.05.2025,
2. zadanie nr 2 – zastępcza komunikacja autobusowa na odcinkach: Kęty – Bielsko Biała Główna – Kęty w terminie 09.03.-14.06.2025,
3. zadanie nr 3 – zastępcza komunikacja autobusowa na odcinkach: Chabówka -Rabka Zdrój – Chabówka w terminie 09.03.-14.06.2025 , Sucha Beskidzka -Żywiec – Sucha Beskidzka w terminie 09.03.-13.06.2025.

Maksymalna liczba kilometrów do przejechania przez wykonawców w całym okresie obowiązywania umowy to:

• dla zadania 1 – 228.589 wzkm,
• dla zadania 2 – 69.760 wzkm,
• dla zadania 3 – 8.020 wzkm.

Wymogi dotyczące taboru

Wykonawcy, którzy są zainteresowani świadczeniem usług ZKA powinni dysponować: w zakresie zadania nr 1 –6 autobusami i 10 busami, w zakresie zadania nr 2 – 4 autobusami – w zadaniu nr 3 – 4 autobusami. Wszystkie autobusy mają być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku, zaś busy – nie wcześniej niż w 2015 roku. Pojazdy muszą być w pełni sprawne technicznie, posiadać aktualną i ważną polisę ubezpieczeniowa OC i NW od ryzyk wynikających z prowadzenia działalności w tym posiadać sprawną klimatyzację i ogrzewanie. Dodatkowo wskazane jest, aby pojazdy były wyposażone w GPS.

Wykonawca musi zadbać, aby kierowcy posiadali telefony komórkowe do kontaktu z dyspozytorem zamawiającego. Małopolskie Polregio mają określone wymagania względem kierowców autobusów. Będą mieli obowiązek mieć w miejscu pracy schludny ubiór. Nadto, mają się posługiwać płynnie językiem polskim oraz odznaczać się wysoką kulturą osobistą i profesjonalizmem w zakresie wykonywanych obowiązków. Prowadzących pojazd ma obowiązywać bezwzględny zakaz palenia papierosów, żucia gumy i prywatnych rozmów telefonicznych w pojeździe w obecności pasażerów.

Dziewięć ofert

Otwarcie ofert odbyło się w dniu 14 lutego. Swoje oferty przedstawili:

• ASIK sp. z o.o. – zadanie 1 – cena 5.431.274,64 PLN brutto; zadanie 2 – cena 2.410.905,60 PLN brutto; zadanie 3 – cena 363.787,20 PLN brutto,
• Usługi Transportowe Przewóz Osób i Ładunków Sławomir Bujak – zadanie 1 – cena 4.690.646,28 PLN brutto; zadanie 2 – cena 1.582.156,80 PLN brutto; zadanie 3 – cena 1.022.068,80 PLN brutto,
• P.W. IMPEX TRANS MARIUSZ BESZTAK – zadanie 1 – cena 6.171.903,00 PLN brutto; zadanie 2 – cena 1.883.520,00 PLN brutto,
• Blaguss Jordan Międzynarodowy Terminal Autobusowy sp. z o.o. – zadanie 1 – cena 7.406283,60 PLN brutto; zadanie 2 – cena 3.767.040,00 PLN brutto; zadanie 3 – cena 866.160,00 PLN brutto,
• P.P.H.U. „MARK-TRAWEL” Marek Wielgus – zadanie 1 – cena 6.171.903,00 PLN brutto; zadanie 2 – cena 1.883.520,00 PLN brutto; zadanie 3 – cena 431.347,68 PLN brutto;
• PKS Tarnobrzeg sp. z o.o. – zadanie 1 – cena 6.171.903,00 PLN brutto; zadanie 2 – cena 3.390.336,00 PLN brutto; zadanie 3 – cena 822.852,00 PLN brutto;
• F.U.H. „ADAM-TOURS” Angela Kuś – zadanie 1 – cena 7.406.283,60 PLN brutto; zadanie 2 – 2.260.224,00 PLN brutto; zadanie 3 – cena 866.160,00 PLN brutto,
• Eurobus Polska sp. z o.o. – zadanie 1 – cena 5.554.712,70 PLN brutto; zadanie 2 – cena 1.657.497,60 PLN brutto; zadanie 3 – cena 519.696,00 PLN brutto;
• MARKPOL Grupa sp. z o.o. – zadanie 1 – cena 5.678.150,76 PLN brutto; zadanie 2 – cena 1.732.838,40 PLN brutto; zadanie 3 – cena 259.848,00 PLN brutto.

Budżet zamawiającego wygląda następująco:

• W zadaniu 1 – kwota 5.863.000,00 PLN brutto,
• W zadaniu 2 – kwota 1.409.000,00 PLN brutto,
• W zadaniu 3 – kwota 416.000,00 PLN brutto.

W zadaniu 1 mamy więc 4 oferty, które mieszczą się we wskazanej sumie. Przy czym najbliżej zwycięstwa jest Sławomir Bujak. W zadaniu 2 -nikt nie złożył oferty poniżej budżetu, ale najbliżej szacunków Polregio jest również Sławomir Bujak. I w zadaniu 3 – dwóch oferentów mieści się w budżecie, a najbliżej wygranej jest firma MARKPOL.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://polregio.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/463324/zastepcza-komunikacja-autobusowa-nowy-sacz-stary-sacz-krynica-zdroj-nowy-sacz-kety-bielsko-biala-glowna-kety-chabowka-rabka-zdroj-chabowka-sucha-beskidzka-zywiec-sucha-beskidzka