Ze Starachowic do Wilna. MAN Lion`s City 12 E na razie tylko na testach

Spis treści:

1. Jakie są główne cechy i parametry techniczne autobusu MAN Lion’s City E testowanego w Wilnie?
2. Na jakiej trasie odbywały się testy autobusu elektrycznego w Wilnie i dlaczego została ona wybrana?
3. Jakie są oczekiwania i cele „Vilniaus viešasis transportas” związane z testowaniem ekologicznych środków transportu?

na trasie nr 10

Testowe przejazdy MAN Lion’s City 12 E potrwają do 23 czerwca. „Na pierwszy ogień” wybrano trasę linii 10, prowadzącą od Fabijoniškių do Markučių. Ta trasa została wybrana nieprzypadkowo: ze względu na górzysty teren odzwierciedla ona rzeczywiste warunki ruchu publicznego transportu w stolicy.

-„Aby sprostać planowi zrównoważonej mobilności miasta Wilna, testujemy nowe, ekologiczne środki transportu. Testowe przejazdy są praktyką, która pozwala sprawdzić, czy te środki transportu są odpowiednie dla miasta i ocenić ich wygodę. W tych dniach testujemy autobus elektryczny” – mówi Ignas Degutis, dyrektor „Vilniaus viešasis transportas”.

Testowany autobus elektryczny jest niskopodłogowy, przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz pasażerów z wózkami – posiada zamontowaną rampę do wsiadania. Pojazd wyposażony jest w 36 miejsc siedzących i 40 miejsc stojących.

Do tego „elektryczny lew” wyposażony jest w baterię o pojemności 460 kWh, która umożliwia przejechanie do 300 km na pełnym naładowaniu. Dokładne dane zostaną określone po zakończeniu testów.

Na koniec przypomnijmy, że autobus MAN Lion’s City E został wyprodukowany w fabryce MAN Bus w Starachowicach, co podkreśla rosnącą rolę tej fabryki w dostarczaniu zeroemisyjnych pojazdów komunikacji miejskiej w Europie. To nowa misja zakładu, który cały montaż pojazdów z silnikami diesla i CNG przekazał do Ankary.