Zbliża się premiera MAN Lion’s Intercity LE!

W klasie Low Entry

Zdaniem MAN, najnowszy członek rodziny autobusów z logo lwa wyznacza standardy w klasie Low-Entry.

Łączy on w sobie zoptymalizowany układ siedzeń z niskopodłogową platformą plus nowoczesny, atrakcyjny design. Oznacza to, że MAN Lion’s Intercity LE będzie mógł być używany wszechstronnie – zarówno w transporcie podmiejskim, jak i międzymiastowym.

Nowa seria modelowa na samym początku zaoferuje dwie wersje międzymiastowe, które zostaną wprowadzone na rynek jako pierwsze. To:

• Lion’s Intercity LE 12
• Lion’s Intercity LE 13

Pojazdy te zastąpią w portfolio trzy modele autobusów z serii miejskiej, a ich produkcja – w zakładzie MAN Bus w Ankarze – ruszy na początku 2022 roku.

Od 2023 roku rodzina MAN Lion’s Intercity LE będzie dostępna także z układem napędowym MAN EfficientHybrid.

Zmiany zmiany

-„Pomimo trudnych, pandemicznych warunków nasze autobusy doskonale spisywały się na rynku” – mówi Andreas Tostmann, dyrektor generalny MAN Truck & Bus. – Udziały rynkowe marek MAN i Neoplan w ostatnich latach stale rosły., co jest również zasługą szerokiego i przyszłościowego portfolio autobusów miejskich, międzymiastowych, autokarów i minibusów, które możemy zaoferować. Popyt na te pojazdy stale rośnie. Jesteśmy z tego bardzo dumni”, mówi Tostmann, po czym dodaje:

-„Nasza aktualna strategia koncentruje się na tworzeniu konkurencyjnych i elastycznych struktur, aby MAN Truck & Bus był jak najbardziej odporny. Drugim celem procesu restrukturyzacji jest znaczna poprawa wyników operacyjnych, co pozwoli nam wykorzystać własne środki na wszelkie przyszłe nakłady inwestycyjne. Reorganizacja sieci produkcji i rozwoju w istotny sposób przyczynia się do efektywności kosztowej. Jeśli chodzi o technologię, MAN teraz koncentruje się na technologiach bezemisyjnych.”