Zakopiańskie autobusy 2024: Mieszkańcy jadą za darmo, a turyści płacą drożej  

Z kartą

Zgodnie z nowym przepisami wszyscy mieszkańcy Zakopanego, którzy posiadają Zakopiańską Kartę Mieszkańca mogą jeździć autobusami miejskimi zupełnie za darmo przez 12 miesięcy w roku. Wystarczy, że w trakcie kontroli okażą kartę mieszkańca.

-„Do darmowych przejazdów uprawnieni są także uczniowie szkół na terenie Zakopanego – szkół podstawowych, zawodowych, średnich lub policealnych, którzy nie ukończyli 21 roku życia. Nie ma tu znaczenia, gdzie na stałe mieszkają uczniowie. Liczy się legitymacja szkolna wydana przez jedną ze szkół znajdujących się na terenie Zakopanego – powiedział Leszek Dorula, burmistrz Zakopanego.

Darmowe przejazdy dla uczniów są w roku szkolny – od 30 września do 1 czerwca. Jeśli jednak uczniowie posiadają kartę mieszkańca, będą mogli poruszać się miejskimi autobusami za darmo także w okresie wakacji.

Z nowych ulg skorzystają także turyści, ale tylko niektórzy. Komunikacją miejską za darmo mogą poruszać się ci, którzy ukończyli 70 lat. I tutaj nie ma znaczenia gdzie mieszkają i czy mają kartę mieszkańcy.

Zmiany, które jednak cieszą mieszkańców Zakopanego i seniorów, dla większości turystów oznaczają podwyżkę. Od stycznia 2024 roku wzrosły ceny biletów za przejazdy autobusami miejskimi. Bilety podrożał o 1 zł – zamiast dotychczasowych 3 zł za jeden przejazd, trzeba teraz zapłacić 4 zł.

plus nowe linie

W Zakopanem wprowadzono dwie nowe linie autobusowe, które będą jeździły m.in. do popularnych tatrzańskich szlaków – do Kuźnic i Doliny Małej Łąki. Z nowych połączeń skorzystają też turyści, bo w planach jest połączenie linii z parkingiem zaporowym, który powstanie na terenie dawnej parowozowni.

Chociaż powstający plac przesiadkowy w Kuźnicach przy dolnej stacji kolejki linowej na Kasprowy Wierch nie jest jeszcze ukończony, a planowany parking zaporowy przy wjeździe do Zakopanego ma dopiero powstać, to nowe linie autobusowe zaczęły już kursować.

Docelowo obydwie nowe linie nr 19 i 21 będą dojeżdżały do Kuźnic. Na ten moment będą jeździły skróconą trasą. Linia 21 będzie jechała z Doliny Małej Łąki przez Kuźnice na Cyrhlę, a linia 19 będzie jeździła z dworca autobusowego przez pensjonatowe dzielnice Zakopanego – Harendę i Olczę do Kuźnic i z powrotem przez centrum do dworca. Docelowo autobusy będą jeździły nowym szlakiem do tak zwanej starej parowozowni, gdzie ma powstać parking zaporowy.

„To ważne linie dla naszych turystów, bo zarówno z parkingu zaporowego jak i z wszystkich osiedli, gdzie są duże pensjonaty, będą mogli dojechać do Kuźnic, gdzie za dwa, trzy miesiące już będzie ukończony plac. Tam z kolei rozpoczynają się popularne szlaki m.in. na Kasprowy Wierch, Giewont czy do Doliny Gąsienicowej i jest zlokalizowana stacja kolejki linowej” – przekazał PAP Leszek Dorula.

11 autobusów TESKO

W Zakopanem jeździ Łącznie 11 ekologicznych autobusów komunikacji miejskiej, w tym trzy elektryczne i osiem spalinowych spełniających normy Euro 6. W Zakopanem jest już pięć linii autobusowych komunikacji miejskiej utworzonej przez obecne władze miasta w 2016 r. Wszystkie te połączenia obsługuje komunalna firma Tesko Zakopane.

W ostatnim tygodniu po przebudowie został oddany do użytku przystanek końcowy na zakopiańskiej Cyrhli, gdzie jest możliwość ładowania autobusów elektrycznych. Kolejna stacje ładowania jest w bazie autobusów, a następna ma powstać przy starej lokomotywowni, gdzie planowana jest nowa baza autobusowa.