Zaczyna się święto autobusów! TRANSEXPO czas zacząć

Autobusy na Transexpo

Na tegorocznej edycji wystawy swoje autobusy pokazały następujące firmy:

ABP Bus & Coach – przedstawiciel Iveco w Polsce – pokazał dwa niskowejściowy autobus międzymiastowy Crossway’a LE Line z klasycznym silnikiem diesla. W przyszłości ten model zostanie w rozwiązanie MildHybrid, także w napęd elektryczny – o czym pisaliśmy w InfoBusie pod koniec 2021.

ARP E-Vehicles ma dwa premierowe elektrobusy. To pierwszy e-bus klasy MAXI – Pilea 12E oraz Pilea 10E w nowej odsłonie, która zadebiutowała na targach w Grecji i Bułgarii. To przede wszystkim nowy design ściany przedniej, która ma teraz modny, duży napis z nazwą marki. Wielka premiera o 12.30.

Autobagi – nowy diler tureckiej firmy BMC w Polsce – pokazał na Transexpo aż trzy autobusy: BMC Neocity EV o długości 10 m z napędem elektrycznym; BMC Neocity o długości 9 m z napędem CNG; BMC Procity o długości 18 m z napędem CNG.

Automet pokazuje swoje standardowego elektryka klasy MiniCity Electric.

Bus-Center – producent minibusów ze Strawczyna po raz kolejny pokazał na Transexpo swoją MINI ofertę. W tym roku (podobnie jak podczas ubiegłorocznej edycji targów) to dwa pojazdy. Pierwszy to autobus na bazie Iveco Daily w wersji 30 miejscowej przeznaczony dla PKS Łuków. Drugi to klasyczny międzymiastowy minibus o pojemności 24 miejsc na bazie Mercedes-Benz Sprinter.

Busimport na kieleckich targach zaprezentował aż pięć modeli – Isuzu Kendo z silnikiem CNG, Isuzu Grand Toro z silnikiem diesla oraz polską premierę – elektryczny model Isuzu Novociti Volt. Do tego pojawił się gazowy Citiport i

EvoBus na Transexpo pokazał trzy autobusy, z tego dwa premierowe. W Kielcach możemy zobaczyć nową generację Setry TopClass (o której już pisaliśmy przy okazji relacji z IAA 2022) oraz biznesowy, międzymiastowy model Setra S 416 LE – na dwóch osiach o pojemności 53 miejsc siedzących. Plus turystyczny Mercedes-Benz Tourismo. Firma po raz kolejny wystawia się na zewnętrznych terenach.

Güleryüz – turecki producent pojawił się z modelem Cobra GD 272 LF – miejski LE, 12 m oraz dwoma minibusami.

Karsan – pojawił się z w Kielcach wraz z trzema autobusami elektrycznymi: e-Jest, e-Atak i e-Ata, który tym samym zadebiutuje na polskim rynku. Jednak najważniejsza informacja jest taka, że Turcy zerwali umowę dystrybucyjną z dotychczasowym przedstawicielem marki w naszym kraju – firmą MMI z Włynkówka i teraz wystawiają się w Kielcach samodzielnie, szukając pewnie nowego partnera.

MAN Truck & Bus Polska – przyjechał do Kielc z aż czterema pojazdami z logo MAN: Lions City E 18 – przegubowym autobusem miejskim z napędem elektrycznym (z gamy wyróżnionej tytułem „Bus of the Year 2023”); eTGE Kombi – mikrobusem z napędem elektrycznym; Lions Coch – turystycznym autobusem z silnikiem diesla; TGE Kombi – mikrobusem także z silnikiem diesla.

MarketBus.pl. z Augustowa – firma pokazała dwa minibusy, oferowane także pod marką Żak.

Mercus Bus – największy producent minibusów w Polsce pokazał na Transexpo aż pięć pojazdów. Tym razem mazowiecka firma mocno poszła w ofertę 100% elektrycznych pojazdów dostosowanych do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. Dlatego w świetle reflektorów stoiska widzimy takie, jak pojazdy eSpinter i eTGE. Oprócz elektryków na stoisku Mercusa obecne są pojazdy spalinowe MAN i Iveco oraz nowość – egzotyczna marka AKIA.

NesoBus, czyli Polski Autobus Wodorowy po raz zaprezentował się na targach w Kielcach. Za tym projektem stoi spółka PAK-PCE oraz cała Grupa Polsat i ZE PAK. To kolejny targowy przystanek, który we wrześniu zadebiutował poza granicami naszego kraju – na IAA 2022.

Otokar poprzez swojego przedstawiciela – firmę Bus Trans Technik – pokazał w Kielcach szeroką ofertę: miejski elektrobus eKent 12; turystyczny Ulyso T, którego chętnie zamawiają też gminy w wersji szkolnej; premierowy Centro, czyli nowy autobus niskopodłogowy klasy MINI, który występuje w wersji 100% elektryk lub diesel (i taki będzie w Kielcach) oraz na zewnątrz Navigo – miejski autobus niskowejściowy klasy MIDI.

ProAuto – specjalista od zabudów specjalnych z Warszawy przedstawił autobus o pojemności 22+1+1, mikrobus VIP z 9 miejscami oraz kamper GMC VIP.

Solaris Bus & Coach zaprezentował w Kielcach dwa autobusy: Urbino 18,75 electric (w barwach Oslo) oraz Urbino 12 electric z nowym system baterii. Do tego firma zaprasza na konferencję prasową, która odbędzie się na stoisku firmy w hali E.

Wanicki – w Kielcach nie zabraknie też Firmy Wanicki, która przedstawiła dwa autokary: Irizar i6S oraz Irizar i6s 6×2.

Wowo – na stoisku białostockiego przedstawiciela austriackiej marki K-Bus Kutsenits zobaczyliśmy dwa elektrobusy klasy MINI: E-Solar I – do 20 osób i E-Solar III – do 34 osób. Tym samym możemy zobaczyć największy i najmniejszy elektryczny K-Bus.

Volvo – pojawiło się w Kielcach z wyprodukowanym we Wrocławiu modelem autobusem elektrycznego – Volvo 7900 Electric w barwach MPK Łódź. Do tego firma na konferencji IGKM przekonywała branżę, że alternatywą dla obecnej sytuacji na rynku są autobusy hybrydowe.