Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Z Warszawy do Bydgoszczy. Testowy transfer autobusu Yutong U12

infobus
11.05.2024 10:00
0 Komentarzy

Od 11 do 20 maja bydgoskie Miejskie Zakłady Komunikacyjne będą testować na bydgoskich trasach autobus elektryczny Yutong U12. Wcześnie pojazd ten był testowany przez MZA Warszawa.

Testy w Bydgoszczy będą przeprowadzane na liniach autobusowych 54, 57, 59, 60, 77 i 80.

Zeroemisyjny autobus Yutong U12

Autobus chińskiego producenta, ma 12 metrów długości. Na pokładzie posiada 34 miejsca siedzące i może zabrać 90 pasażerów.

Na jednym ładowaniu autobus osiąga nawet 400 kilometrów, a jego stylistyka została doceniona nagrodą Busworld Design Award podczas Busworld Europe w Brukseli.

Zeroemisyjny autobus Yutong U12 wyróżnia się nawet 400-kilometrowym zasięgiem na jednym ładowaniu, osiąganym dzięki bezkobaltowym bateriom oraz rekuperatorowi energii – umożliwiającemu odzyskiwanie jej podczas hamowania.

O komfort i wygodę pasażerów dbają m.in. automatyczna klimatyzacja, elektryczne ogrzewanie oraz siedzenia wyposażone w ładowarki USB.

Konstrukcja autobusu jest niskopodłogowa, odpowiadając na potrzeby osób niepełnosprawnych i o ograniczonej mobilności. Autobus jest przyjazny także dla kierowcy, zapewniając mu panoramiczny kokpit, zestaw kamer z 360-stopniowym widokiem oraz pełną kontrolę kluczowych parametrów.

Autobus elektryczny będzie kursował od 11 do 20 maja na liniach autobusowych 54, 57, 59, 60, 77 i 80.

Funkcjonowanie i przebieg pojazdu mogą być uzależnione od wielu czynników np. dodatkowego ładowania w ciągu dnia.

Należy jednak pamiętać, że nie będzie w nim możliwości zakupu biletu kartą kredytową, dlatego przejazd autobusem trzeba opłacić za pomocą tradycyjnego biletu papierowego. W autobusie zamontowane są kasowniki starego typu.

Autobus nie będzie posiadał też barw miejskich i wielu przydatnych informacji wewnątrz.

Elektryk jest pomalowany na żółto i czerwono, więc rozpoznanie go nie sprawi większego problemu.

Yutong, choć wydaje się firmą nieznaną na polskim rynku, to posiada już 15% światowego rynku autobusów nisko- i zeroemisyjnych. W Europie ma zakontraktowanych 12 tys. sztuk takich pojazdów, a na świecie jeździ lub jeździć będzie 170 tys. autobusów tego producenta.

Kilkanaście takich pojazdów zostało ostatnio zakupionych w Warszawie.

Godziny odjazdów autobusu elektrycznego:

11.05.2024 r.

Dworzec Główny: 8:51 (57), 10:56 (80), 12:25 (80), 13:56 (80), 15:19 (80), 16:51 (57),

Błonie: 9:45 (57),

Port Lotniczy: 11:43 (80), 13:02 (80), 14:43 (80), 16:02 (80).

12.05.2024 r.

Niklowa: 6:38, 8:08, 10:08, 12:08, 14:08, 16:08, 18:08;

Morska: 7:25, 9:21, 11:18, 13:18, 15:18, 17:21

14.05.2024 r.

Błonie: 6:29, 7:59, 9:34, 10:54, 12:14, 13:45, 15:14,

Piaski: 7:15, 8:45, 10:45, 11:35, 14:30,

Smukała: 12:55, 15:55

15.05.2024 r.

Dworzec Główny: 5:13 (57), 6:52 (80), 9:04 (80), 10:53 (57), 12:34 (57), 14:12 (57), 16:01 (80), 17:42(57)

Błonie: 5:55 (57), 11:44 (57), 13:24 (57), 15:07 (57).

Port Lotniczy: 8:03 (80), 10:03 (80), 17:03 (80)

17.05.2024 r.

Błonie: 5:30 (60), 6:45 (59), 8:30 (60), 10:15 (59), 11:45 (59), 13:15 (60), 14:27 (60), 15:52 (60), 17:27 (60), 19:00 (60)

Kapuściska: 11:02 (59), 12:32 (59)

Łęgnowo: 7:37 (59)

Morska: 5:07 (60), 6:11 (60), 9:16 (60), 13:48 (60), 15:13 (60), 16:44 (60), 18:31 (60)

18.05.2024 r.

Dworzec Główny: 8:51 (57), 10:56 (80), 12:25 (80), 13:56 (80), 15:19 (80), 16:51 (57),

Błonie: 9:45 (57),

Port Lotniczy: 11:43 (80), 13:02 (80), 14:43 (80), 16:02 (80).

20.05.2024 r.

Błonie: 6:29, 7:59, 9:34, 10:54, 12:14, 13:45, 15:14,

Piaski: 7:15, 8:45, 10:45, 11:35, 14:30,

Smukała: 12:55, 15:55

Komentarze