Z Vysoke Myto do Reunion: Egzotyczny kontrakt Iveco na 72 autobusy Crossway LE

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów Iveco Crossway Low Entry zostało zamówionych przez wyspę Reunion, a ile już dostarczono?
2. Jakie nowoczesne wyposażenie zastosowano w nowych autobusach, aby dostosować je do specyficznych warunków klimatycznych wyspy Reunion?
3. Jaki cel przyświecał lokalnym władzom przy inwestycji w nowe autobusy i jak wpłynie to na transport publiczny na wyspie?

Szczegóły zamówienia

W ramach kontraktu dostarczono:

• 63 autobusy Crossway Low Entry o długości 13 metrów z 49 miejscami siedzącymi.
• 9 autobusów Crossway Low Entry o długości 12 metrów z 45 miejscami siedzącymi.

Autobusy napędzane są silnikami Cursor o mocy 360 KM, spełniającymi normę emisji spalin Euro VI Step E. Pojazdy są homologowane zgodnie z normą XTL (EN15940), umożliwiającą korzystanie z odnawialnych paliw, takich jak HVO (uwodorniony olej roślinny).

Nowoczesne wyposażenie

Aby sprostać specyficznym wymaganiom klimatycznym i potrzebom pasażerów, autobusy zostały wyposażone w:

• Klimatyzację i przyciemniane szyby z izolacją termiczną, dostosowane do tropikalnych warunków panujących na wyspie.
• System monitoringu wideo oraz system wykrywania martwego pola, wspierający bezpieczeństwo kierowców i pasażerów.
• Systemy informacji pasażerskiej, w tym ekrany, ogłoszenia głosowe oraz Wi-Fi.
• Porty USB dla pasażerów.
• Elektryczne rampy dostępowe oraz specjalne przestrzenie dla osób z niepełnosprawnościami.
• System liczenia pasażerów, umożliwiający monitorowanie obciążenia floty.

Cel inwestycji

Decyzja o zakupie nowych autobusów wynika z dążenia lokalnych władz do poprawy dostępności i jakości transportu publicznego na wyspie Reunion. Nowe pojazdy zastąpią wyeksploatowane modele i zwiększą komfort podróżowania, jednocześnie przyczyniając się do realizacji celów związanych z zrównoważoną mobilnością.

„Dzięki nowym autobusom mieszkańcy będą mieli dostęp do bardziej wygodnych i bezpiecznych środków transportu, co jest kluczowe dla poprawy atrakcyjności komunikacji publicznej” – informują lokalne władze.

Harmonogram dostaw

Pierwsze 26 pojazdów dotarło na Reunion pod koniec 2024 roku i zostało włączonych do eksploatacji na początku 2025 roku. Pozostałe autobusy będą dostarczane sukcesywnie do lutego 2025 roku.

Nowoczesne pojazdy Iveco Crossway Low Entry będą obsługiwać sieć Car Jaune, która stanowi kluczowy element systemu transportowego wyspy.