Z Ukrainy na Słowację i do Austrii – razem z FlixBus

4 razy w tygodniu

Linia biegnie z Lwowa do miast Mukačevo i Užhorod, Koszyce, Preszów, Poprad, Żylina, Trenczyn, Trnava i Bratysława, Wiedeń i kończy się w Sankt Pölten, stolicy Dolnej Austrii.

Autobusy odjeżdżają 4 razy w tygodniu: w poniedziałek, wtorek, piątek i sobotę ze Lwowa. Powrót – we wtorki, środy, soboty i niedziele z Sankt Pölten.

Czas jazdy to 18,5 godziny, wliczając postoje i czas potrzebny na przekroczenie granicy słowacko-ukraińskiej. Jednak ze względu na nieprzewidywalność opóźnień granicznych, czas przejazdu może się wydłużyć. Autobus odjeżdża z dworca autobusowego we Lwowie o godzinie 15:00 i dociera do Bratysławy o 6:00 rano, do Wiednia o 7:05 i o 8:20 do przystanku końcowego w Sankt Pölten. W kierunku powrotnym odjeżdża z Sankt Pölten o 20:20, z Wiednia o 21:35 i Bratysławy o 22:40, przybywając do Lwowa następnego dnia o 15:40.

Flixbus dla obywateli Ukrainy

„Nadal wspieramy obywateli Ukrainy, którzy szukają sposobów na dotarcie do bezpiecznych miejsc lub powrót do swoich bliskich” – komentuje Michał Lehman, dyrektor FlixBus na Ukrainie, w Polsce i krajach bałtyckich. „Dzięki nowej linii do Słowacji i Austrii dalej rozwijamy sieć wygodnego i niedrogiego transportu autobusowego, aby każdy Ukrainiec, który musi podróżować, mógł dostać swoje miejsce w autobusie z podstawowym wyposażeniem na dłuższą podróż – czyli wygodnym miejscem z większą przestrzenią na nogi, klimatyzacją, Wi-Fi i funkcjonalną toaletą”.

Nowa linia otwiera przed pasażerami szerokie możliwości przesiadki na inne trasy. Szczególnie Wiedeń jest ważnym węzłem FlixBus, skąd wygodnie można podróżować dalej, zwłaszcza do Włoch i Chorwacji.

Obsługa nowej linii

Połączenie Lwów – Sankt Pölten jest obsługiwane przez nowego partnera – firmę Paulbus. Model biznesowy FlixBus opiera się na ścisłej współpracy z lokalnymi operatorami autobusowymi, gdzie FlixBus odpowiada za planowanie sieci, technologię, ustalanie cen, marketing, sprzedaż, a partnerzy autobusowi są bezpośrednio zaangażowani w transport i odpowiadają za pracę kierowców. Taki model wspiera rozwój małych i średnich przedsiębiorstw w każdym z krajów, w których działa FlixBus, a także przyczynia się do rozwoju lokalnej gospodarki poprzez podatki i koszty infrastruktury.

To już druga nowa linia z Ukrainy, którą FlixBus uruchomił od początku wojny. 23 czerwca po raz pierwszy na trasie Kijów-Wrocław pojechały zielone autobusy. W sumie firma posiada już 11 linii z Ukrainy do 5 krajów Europy: Polski, Czech, Węgier, Słowacji i Austrii.