Z Bolechowa do Rzymu pojedzie autobusowa armada. 354 autobusy CNG i mild hybrid

Gazowe zwycięstwo

W ostatnich dniach Solaris pozyskał bardzo znaczące zamówienie od ATAC Roma na dostawę 244 autobusów CNG. Przy maksymalnym wykorzystaniu opcji przez zamawiającego, kontrakty wraz z usługami serwisowymi osiągną wartość ponad 200 mln euro.

Dodajmy, że kilka miesięcy temu firma Solaris wygrała przetarg na dostawę 110 autobusów hybrydowych typu mild hybrid do przewoźnika ATAC w Rzymie.

W efekcie w latach 2024 / 20225 wielkopolski producent dostarczy na ulice Rzymu aż 354 nowe pojazdy. Przynajmniej.

Rzymska wiosna

Kilka dni temu, Gubielo Spa oraz ATAC Roma złożyło zamówienie także na autobusy napędzane sprężonym gazem ziemnym, nazywanym w branży CNG (compressed natural gas). I tutaj oferta Solarisa z dwunastometrową wersją Urbino CNG okazała się najkorzystniejsza. Dzięki temu do stolicy Włoch w 2024 i 2025 roku trafią także 244 autobusy Solaris Urbino 12 CNG na gaz ziemny. Co więcej, zamówienie na gazowce zakłada tzw. opcję, czyli możliwość zwiększenia liczby pojazdów o kolejnych 78 sztuk. O tym zamawiający może zadecydować w kolejnych miesiącach.

Oprócz dostaw powyżej wymienionych autobusów, Solaris będzie także realizować ich obsługę serwisową przez 10 kolejnych lat. Łączna wartość zakupionych pojazdów oraz wszystkich dodatkowych usług, przy założeniu, że zamawiający skorzysta z wszystkich opcji, wyniesie zatem ponad 200 mln euro. To jeden z największych kontraktów w historii firmy.

Zamówione autobusy nie będą pierwszymi pojazdami marki Solaris w Rzymie. W latach 2003-2004 Solaris dostarczył do przewoźnika ATAC 30 trolejbusów. Ponadto w przewozach regionalnych na przedmieściach Rzymu, firma Cotral wykorzystuje ponad 700 pojazdów międzymiastowych Solaris InterUrbino.

Łącznie do Włoch, które są jednym z kluczowych rynków firmy, Solaris dostarczył do dzisiaj ponad 1800 pojazdów.