Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Wolanów tylko z jedną ofertą w przetargu na aż cztery autobusy elektryczne

infobus
07.03.2025 06:06
0 Komentarzy

6 marca 2025 roku komisja przetargowa powołana przez Wójta Gminy Wolanów dokonała otwarcia ofert w postępowaniu przetargowym dotyczącym zadania pn.: „Zakup autobusów elektrycznych wraz ze stacjami ładowania dla Gminy Wolanów”.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa czterech fabrycznie nowych autobusów elektrycznych klasy MAXI wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania. O tym przetargu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo, w ramach analizy SWZ.

Rozkład jazdy:

  1. Ile autobusów elektrycznych zamawia Gmina Wolanów w tym przetargu?
  2. Jaka firma złożyła jedyną ofertę w postępowaniu?
  3. O ile procent oferta Solarisa przekracza zakładany budżet gminy?
Jedna oferta na cztery autobusy elektryczne dla Wolanowa
Jedna oferta na cztery autobusy elektryczne dla Wolanowa

Pod klucz

Postępowanie obejmuje nie tylko dostawę pojazdów, ale także ich pełne wdrożenie operacyjne, w tym dostarczenie i montaż stacji ładowania, które będą zlokalizowane na terenie zaplecza gminnego. Zgodnie z zapisami SWZ, zamówienie jest współfinansowane ze środków programu CUPT-KPO, a nowe pojazdy będą wykorzystywane do obsługi własnej komunikacji gminnej w Wolanowie.

Do dnia otwarcia ofert, czyli do 6 marca 2025 roku, wpłynęła tylko jedna oferta – złożona przez Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. z siedzibą w Bolechowie. Producent zaproponował dostawę autobusów za łączną cenę 14.307.360 PLN brutto, co po odliczeniu 23% VAT daje kwotę 11.630.365 PLN netto. Oznacza to, że jednostkowa cena za jeden autobus elektryczny wynosi 2.907.591 PLN netto.

Tymczasem Gmina Wolanów na realizację zadania przeznaczyła 12.000.000 PLN brutto, co odpowiada kwocie 9.756.098 PLN netto. Oznacza to, że jedyna złożona oferta przekracza budżet gminy o 2.307.360 PLN brutto (czyli o 1.874.267 PLN netto). To różnica wynosząca około 19% ponad zakładany budżet. Co w tej sytuacji zrobi gmina? „Ciężki orzech do zgryzienia”, bo kontrakt jest trudny, ale i przekroczenie budżetu spore. Zobaczymy.

Co chciał Wolanów?

Analizując kryteria przetargowe, cena odpowiadała za 60% oceny, rozwiązania techniczne za 35%, a warunki gwarancji za 5%. W tym przypadku Solaris miał niemal pewne uzyskanie pełnej liczby punktów w kryteriach technicznych, gdyż jego pojazdy spełniają wszystkie dodatkowo punktowane wymagania zamawiającego: konstrukcja nośna zgodna z Regulaminem 66 EKG ONZ, 3-częściowa szyba czołowa, silniki zabudowane bezpośrednio w osi oraz stal nierdzewna w konstrukcji. Ostatecznie kluczowym kryterium pozostaje zatem sama cena, która w tym przypadku jest wysoka, ale uzasadniona specyfikacją pojazdów oraz pełnym pakietem infrastrukturalnym.

Zgodnie z zapisami SWZ, Gmina Wolanów wymaga autobusów o długości 12 metrów, zdolnych pomieścić minimum 75 pasażerów, z układem drzwi 2-2-2 o szerokości nie mniejszej niż 1200 mm. Pojazdy muszą być wyposażone w silniki elektryczne o łącznej mocy szczytowej minimum 160 kW, z możliwością rekuperacji energii. Minimalna pojemność baterii to 240 kWh, co musi zapewnić zasięg co najmniej 150 km w warunkach SORT 2. Autobusy będą także wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej, kabinę kierowcy zamkniętą z funkcją sprzedaży biletów oraz wandaloodporne siedzenia z wkładkami tapicerskimi. Informacja pasażerska wewnętrzna obejmie 22-calowy ekran LCD oraz tablice diodowe.

Postępowanie i dokumentacja przetargowa dostępna jest na stronie:

Komentarze