Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Wolanów będzie miał cztery autobusy elektryczne i uruchomi własną komunikację

infobus
01.02.2025 19:02
0 Komentarzy

29 stycznia 2025 r. mazowiecka Gmina Wolanów ogłosiła przetarg na dostawę elektrycznych autobusów i stacji ładowania

Tym samym samorząd uruchomi komunikację publiczną, która będzie kursować zarówno między sołectwami gminy, jak i na trasie Wolanów–Radom. Warto podkreślić, że Gmina Wolanów jest drugim samorządem w powiecie radomskim, po gminie Zakrzew, który decyduje się na uruchomienie własnej komunikacji publicznej.ba samorządy współpracowały przy przygotowywaniu wniosków, jednak ze względów proceduralnych na razie nie mogą realizować wspólnych przedsięwzięć w zakresie transportu publicznego.

Rozkład jazdy:

  1. Ile elektrycznych autobusów planuje zakupić Gmina Wolanów w ramach przetargu?
  2. Jakie kryteria będą brane pod uwagę przy ocenie ofert w przetargu?
  3. Kiedy planowane jest uruchomienie gminnej komunikacji publicznej w Wolanowie?
Autobusowa komunikacja gminna w Gminie Zakrzew
Autobusowa komunikacja gminna w Gminie Zakrzew / fot. Gmina Zakrzew

Cztery elektryki

29 stycznia Gmina Wolanów rozpoczęła postępowanie przetargowe na zakup czterech autobusów elektrycznych oraz siedmiu stacjonarnych punktów ładowania w ramach projektu „Zakup autobusów elektrycznych wraz ze stacjami ładowania dla Gminy Wolanów”. Zamówienie jest realizowane w ramach konkursu CUPT-KPO z dofinansowaniem z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Realizacja tego przedsięwzięcia jest możliwa dzięki uzyskanemu dofinansowaniu z CUPT-KPO, pokrywającemu 90% kosztów projektu. Planowane uruchomienie gminnego transportu publicznego przewidziano na wrzesień 2026 roku, co zbiega się z początkiem roku szkolnego.

Autobusy winny spełniać następujące warunki:

  • Długość pojazdu: klasa wielkościowa MAXI 12 metrów (bez lusterek bocznych)
  • Szerokość pojazdu: 2500 – 2550 mm.
  • Całkowita liczba miejsc (siedzących i stojących): 75.
  • Liczba miejsc siedzących: 29 pełnowymiarowych miejsc (dopuszcza się montaż 2 siedzeń składanych umieszczonych przy ścianie bocznej w przestrzeni przeznaczonej na wózek).
  • Liczba miejsc na wózki – tylko jedno stanowisko na wózek inwalidzki lub dziecięcy,
  • Układ drzwi: 2-2-2, rozmieszczone równomiernie na całej długości prawej ściany nadwozia.
  • Efektywna szerokość drzwi dwuskrzydłowych (szerokość otworu drzwiowego dostępna dla pasażerów): min. 1200 mm.
  • Autobus nie może być wyższy niż 3,5 metra od poziomu jezdni.

    Autobusy będą wyposażone w:

    • zamkniętą kabinę kierowcy z niezależną klimatyzacją i ogrzewaniem,
    • przestrzeń pasażerską przystosowaną do przewozu osób z niepełnosprawnościami,
    • system dynamicznej informacji pasażerskiej, monitoring wizyjny oraz system antykolizyjny,
    • silniki elektryczne o mocy 160 kW z rekuperacją energii,
    • magazyny energii o minimalnej pojemności 240 kWh, umożliwiające przejazd co najmniej 150 km na jednym ładowaniu,
    • szybkie ładowanie poprzez złącza Plug-In.

    Dodatkowo, zamówienie obejmuje zakup i montaż:

    • 4 stacji ładowania Plug-In o mocy 40 kW każda (lub 2 x 80 kW),
    • 3 stacji ładowania o mocy 120 kW każda,
    • pełnej infrastruktury elektroenergetycznej, w tym fundamentów, przyłączy i zabezpieczeń.
    Autobusowa komunikacja gminna w Gminie Zakrzew
    Autobusowa komunikacja gminna w Gminie Zakrzew / fot. Gmina Zakrzew

    Przetargowe wymagania

    Wykonawca będzie zobowiązany do kompleksowej realizacji dostawy i montażu infrastruktury ładowania, integracji systemów komunikacji oraz uzyskania wymaganych odbiorów technicznych. Wszystkie ładowarki będą musiały spełniać normy CE i posiadać certyfikat OCPP.

    Na oferty zamawiający czeka do 6 marca 2025 r., a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

    • cena – 60%,
    • ocena rozwiązań technicznych – 35%,
    • warunki gwarancji – 5%.

    Przetarg realizowany jest na podstawie Dyrektywy 2014/24/UE, co oznacza, że cena nie jest jedynym kryterium oceny ofert. Wykonawca musi także wykazać doświadczenie w dostawie pojazdów o podobnych parametrach w liczbie co najmniej 4 sztuk.

    Szczegóły zamówienia i dokumentacja dostępne są pod adresem: https://wolanow.ezamawiajacy.pl.

    Podsumowując – Gmina Wolanów dołącza do grona samorządów stawiających na ekologiczną mobilność. Dodajmy, że samorząd przywiązuje dużą wagę do transportu publicznego i oprócz projektu własnej komunikacji, od 1 marca 2024 roku wprowadzi dodatkowe trasy komunikacji zbiorowej, aby zwiększyć dostępność transportu dla mieszkańców. Nowe linie obejmują trasy takie jak Wolanów–Podlesie–Wolanów, Sławno–Wolanów–Sławno, Wolanów–Rogowa–Wolanów, Mniszek–Radom–Mniszek oraz Jarosławice–Wolanów–Jarosławice.

    Komentarze