Wilno z mega przetargiem na obsługę transportu publicznego. W puli 327 autobusów

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych autobusów trafi do Wilna w ramach ogłoszonego konkursu?
2. Jakie zmiany w częstotliwości kursowania autobusów przewidziano w centralnych częściach miasta i na przedmieściach?
3. Kiedy przewiduje się rozpoczęcie realizacji zmian w systemie transportu publicznego w Wilnie?

Rewolucyjna zmiana

W ramach konkursu przewidywana jest rozbudowa sieci komunikacyjnej. Oczekuje się, że od 2027 roku średni czas oczekiwania na autobus w centralnych częściach miasta wyniesie maksymalnie 6-10 minut, a na przedmieściach – 15 minut. Dodatkowo, do 2030 roku zostanie zmodyfikowanych 46 tras, a kursowanie 44 będzie bardziej regularne. Wzrost liczby autobusów w stolicy o 30% umożliwi wprowadzenie 824 pojazdów, co zapewni lepszy komfort podróży i bardziej ekologiczną flotę

„Mieszkańcy Wilna oczekują szybszego, bardziej niezawodnego i wygodniejszego transportu publicznego, który poprawi jakość ich codziennych podróży. Naszym celem jest wprowadzenie nowych standardów jakości transportu publicznego, które poprawią dostępność usług zarówno w centralnej części miasta, jak i na jego obrzeżach. Chcemy, by pasażerowie poruszali się elektrycznymi autobusami, co zredukuje wpływ transportu na środowisko,” – powiedział mer Wilna, Valdas Benkunskas.

Dzięki temu, pasażerowie będą mogli korzystać z 7 nowych tras, częstszego kursowania 44 linii, a także modyfikacji tras 46 istniejących maršrutów. Na trasach centralnych czas oczekiwania na autobus nie będzie przekraczać 6–10 minut, natomiast na peryferiach, w mniej zaludnionych rejonach – 15 minut.

„Od lat słyszymy od mieszkańców, że transport publiczny musi kursować częściej. Niestety, obecne zasoby i liczba dostępnych pojazdów nie pozwalały na wprowadzenie większej liczby kursów. Dzięki temu konkursowi będziemy w stanie odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie na transport publiczny, zapewniając jednocześnie wyższą jakość usług,” – dodała Loreta Levulytė-Staškevičienė, dyrektor JUDU.

327 nowych autobusów

Zgodnie z słowami mera, ogłoszony we wtorek konkurs ma na celu zakup usług od prywatnych przewoźników, którzy uzupełnią sieć transportu publicznego o 327 nowych autobusów, a cała flota w stolicy ma wzrosnąć do 800 autobusów i trolejbusów.

Wszystkie nowe pojazdy będą przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz wyposażone w nowoczesne systemy klimatyzacji, które umożliwią dostosowanie temperatury zarówno w kabinie pasażerskiej, jak i miejscu pracy kierowcy. Transport publiczny będzie także objęty systemem monitoringu wideo, co poprawi bezpieczeństwo pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego.

Dodatkowo, w autobusach zainstalowane zostaną nowe systemy informacyjne, a pasażerowie będą mogli samodzielnie otwierać drzwi

Miasto liczy, że przetarg będzie cieszył się dużym zainteresowaniem zarówno lokalnych, jak i zagranicznych przewoźników. I liczy na konkurencyjne ceny, dzięki czemu nie trzeba będzie podnosić cen biletów.

Wileńskie terminy

Przygotowanie do tego przedsięwzięcia rozpoczęło się już w 2024 roku, kiedy to przeprowadzono konsultacje rynkowe. Na podstawie tych konsultacji wprowadzono szereg poprawek, uwzględniając potrzeby mieszkańców i rozwój miasta.

Zwycięzcy konkursu zostaną wyłonieni do połowy 2025 roku, a zmiany zaczną być wprowadzane od 2026 roku, kiedy to przewoźnicy będą musieli dostosować swoją flotę i zwiększyć liczbę kursów.

Do 2027 roku przewoźnicy wykonają rocznie 67,7 miliona kilometrów – o 48% więcej niż obecnie, co pozwoli na lepsze pokrycie potrzeb transportowych mieszkańców Wilna.

Aktualnie w Wilnie transport publiczny realizują trzy firmy: UAB „Vilniaus viešasis transportas”, UAB „Transrevis” oraz UAB „Kautra”. W ciągu roku przejeżdżają one łącznie 45,7 miliona kilometrów.

Szczegóły konkursu i warunki przetargowe dostępne będą w Centralnym Systemie Informacji Publicznych.