Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Wilno przymierza się do liniowego przetargu. 7 tras

infobus
19.11.2020 14:00
0 Komentarzy

Wilno planuje zlecić na zewnętrz obsługę dziewięciu tras, które miałyby obsługiwać ekologiczne autobusy klasy MINI/MIDI.

W listopadzie br. Rada Miejska Wilna zaczęły przygotowywać zamówienie na wybór przewoźnika komunikacji miejskiej do przewozu osób na peryferyjnych trasach. Miałyby one być obsługiwane przez ekologiczne autobusy małej pojemności.  Warto podkreślić, że mają to być zupełnie owe linie, które prawie zupełnie maja zlikwidować obszary wykluczenia komunikacyjnego. Aktualnie wskaźnik dostępności transportu publicznego w Wilnie wynosi 92%.

Dobry transport

-„Zakup ekologicznych pojazdów i rozwój usług transportu publicznego w odległych rejonach Wilna to ważny i konieczny krok. Odnawiamy flotę transportu publicznego w stolicy i już teraz możemy cieszyć się imponującymi statystykami – ponad połowa całego transportu publicznego jest nowa. Wierzę, że to jeszcze bardziej zachęci mieszkańców Wilna do poruszania się po mieście i wybierania komunikacji miejskiej, która jednocześnie pomoże nam zmniejszyć korki na ulicach i poprawić jakość życia – powiedziała Danuta Narbut z wileńskiego magistratu.

Nowe lokalizacje zostały wybrane z uwzględnieniem liczby ludności z danego obszaru oraz pod kątem promowania bardziej zrównoważonego przemieszczania się po mieście.

M2/M3

Nowe trasy mają być obsługiwane przez autobusy klasy M2 lub M3, każdy ma mieć pojemność około 22 miejsc. Wszystkie mają spełniać najwyższe wymagania środowiskowe. Konkretna liczba autobusów zostanie określona w trakcie przetargu, ale wstępnie szacuje się, że do wileńskiej floty komunikacji miejskiej trafi co najmniej 22 nowych autobusów elektrycznych lub CNG. Wszystko wskazuje na to, że pojazdy z silnikiem diesla nie będą brane pod uwagę.  

Obsługę pasażerów na nowych trasach miałby świadczyć przewoźnik wyłoniony w drodze przetargu, który ma być otwarty dla każdej firmy. Ostateczna decyzja w tej sprawie zapadanie na najbliższym posiedzeniu wileńskiej Rady.

Wileńska flota

Obecnie w Wilnie jeździ ponad 300 nowych autobusów i trolejbusów, w tym pierwsze autobusy elektryczne marki Karsan Jest, kursujące w centralnej części Wilna.

W tym roku tabor został wzmocniony zakupem 50. nowych autobusów marki MAN. Tym samym aktualnie w Wilnie ponad 70 procent. miejskiej floty to nowe autobusy w wieku od 1 do 3 lat.

Komentarze