Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Wiemy, kto chce najwięcej autobusów z ZTP 3.0. Top 10 wniosków

infobus
04.07.2023 09:01
0 Komentarzy

Pod koniec maja zakończył się nabór wniosków przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej o dofinansowanie zakupu pojazdów zeroemisyjnych. Złożono wnioski o dofinansowanie zakupu łącznie 860 autobusów zeroemisyjnych, 20 trolejbusów i 407 punktów ładowania.

Kto złożył wnioski o dofinansowanie największej liczby autobusów? Przedstawiamy listę top 10.

Kto chce kupić najwięcej autobusów?

Podmioty, które złożyły wnioski o dofinansowanie zakupu największej liczby pojazdów zeroemisyjnych to:

  1. Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie – dofinansowanie na 80 elektrobusów. Inwestycja ma być realizowana w ramach zadania pod nazwą: „Ograniczenie emisji zanieczyszczeń przez transport miejski w Warszawie poprzez wymianę autobusów spalinowych na autobusy o napędzie elektrycznym”. Jej szacowany koszt to 328 392 780,00 PLN, z czego wnioskowana kwota dofinansowania wynosi 236 305 600,00 PLN,
  2. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu – wniosek o dofinansowanie 46 autobusów zeroemisyjnych (25 sztuk wodorowców i 21 elektrobusów). Całkowity koszt inwestycji to: 84 983 300,00 PLN, z czego wysokość dofinansowania ma wynieść: 78 358 300,00 PLN,
  3. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie – wniosek o dofinansowanie 42 autobusów – w tym 32 elektrobusów i 10 wodorowców oraz 22 ładowarek. Całkowity koszt przedsięwzięcia to: 161 609 700,00 PLN, z czego wnioskowana kwota dofinansowania wynosi: 130 235 000,00 PLN,
  4. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Łodzi – wniosek o dofinansowanie 36 elektrobusów i 19 ładowarek. Szacowany koszt inwestycji to suma 145 087 110,00 PLN, z czego dofinansowanie miałoby stanowić kwotę 114 878 500,00 PLN,
  5. Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach – wniosek o dofinansowanie 30 elektryków. Planowany koszt inwestycji wynosi: 96 272 100,00 PLN, z kolei wnioskowana kwota dofinansowania: 78 270 000,00 PLN,
  6. Gmina Miasto Gdańsk – wniosek o dofinansowanie 30 elektryków. Planowany koszt inwestycji wynosi: 110 700 000,00 PLN, z kolei wnioskowana kwota dofinansowania: 90 000 000,00 PLN,
  7. Miasto Białystok – wniosek o dofinansowanie 30 elektrobusów i 33 ładowarek. Szacowany koszt inwestycji wynosi: 84 995 460,00 PLN, z kolei wnioskowana kwota dofinansowania: 66 801 000,00 PLN,
  8. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu – przewoźnik chce kupić 26 autobusów elektrycznych. Całkowity koszt inwestycji to: 127 243 500,00 PLN. Wnioskowana kwota dofinansowania przedsięwzięcia to: 99 725 000,00 PLN,
  9. Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu – wniosek o dofinansowanie z ZTP 3.0 opiewa na 25 elektryków i 16 ładowarek. Koszt inwestycji ma wynieść: 88 560 000,00 PLN, a wnioskowana kwota dofinansowania to: 68 450 000,00 PLN,
  10. Gmina Kielce – zakup 24 autobusów elektrycznych i 12 stacji ładowania. Całkowity koszt przedsięwzięcia ma wynieść: 85 362 000,00 PLN, zaś wnioskowana kwota dofinansowania to: 68 000 000,00 PLN.

Wnioski o dofinansowanie a realia

Ostateczna lista podmiotów i wysokość przyznanych dotacji będzie zależała od uruchomienia środków z polskiego KPO. Niezależnie od tego, trwa ocena wszystkich złożonych wniosków, także tych, w przypadku których warunkiem zawarcia umowy o dofinansowanie jest uruchomienie środków KPO. Brak dostępności środków KPO nie zablokuje jednak procesu oceny lub negocjacji warunków dofinansowania. Planowany termin zakończenia ocen złożonych wniosków to IV kw. 2023 r.

Komentarze