Wiemy, kiedy przyjadą pierwsze trolejbusy Bozankaya z Medcomem do Pragi. I na jaką linię trafią

Rozkład jazdy:

1. Ile trolejbusów Bozankaya SNG T12 zamówił Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) w ramach tego kontraktu?
2. Na jakiej linii kursować będą nowe trolejbusy po elektryfikacji?
3. Jaką minimalną odległość mogą przejechać nowe trolejbusy w trybie bateryjnym?

Harmonogram dostaw

DPP podpisał umowę realizacyjną ze spółką Bozankaya na dostawę siedmiu trolejbusów oraz sześciu zestawów sprzętu diagnostycznego i jednej stacji ładowania. Łączna wartość zamówienia wynosi 96,34 mln koron czeskich (około 17 mln złotych) netto.

Kontrakt został opublikowany w czeskim Rejestrze Umów 20 lutego 2025 roku, a jego realizacja potrwa do 12 miesięcy.

Po dostawie pojazdy będą stacjonować w zajezdni Řepy, gdzie obecnie trwa budowa infrastruktury do ładowania trolejbusów. DPP przewiduje instalację do 37 zewnętrznych punktów ładowania, co umożliwi efektywne zarządzanie nową flotą.

Z 137 w 52

Nowe trolejbusy trafią na obecną linię autobusową nr 137, kursującą między przystankami Na Knížecí a Jinonice. Po zakończeniu elektryfikacji linia zmieni numer na 52. W ramach inwestycji powstanie 4,44 km sieci trakcyjnej między przystankami Santoška a U Waltrovky, obejmującej trudne odcinki, w tym wzniesienie o nachyleniu 7%.

Prace budowlane rozpoczęły się w sierpniu 2024 roku, a ich zakończenie planowane jest na kwiecień 2026 roku.

Nowe praskie trolejbusy to 12-metrowe, bateryjne pojazdy niskopodłogowe, które będą mogły kursować zarówno pod siecią trakcyjną, jak i w trybie bateryjnym. Każdy trolejbus:

• Pomieści 82 pasażerów, w tym 32 na miejscach siedzących
• Zasięg na baterii wynosi co najmniej 15 km, co pozwoli na elastyczne planowanie tras
• Napęd dostarcza polska firma Medcom, zapewniająca nowoczesne rozwiązania w zakresie systemów trakcyjnych
• Ładowanie będzie realizowane w zajezdni Řepy oraz na nowo budowanych stanowiskach w Na Knížecí

Co dalej?

Zakup siedmiu trolejbusów to dopiero początek większej modernizacji floty. W Pradze trwa obecnie przetarg na 90 trolejbusów standardowych i 90 przegubowych, których łączna wartość jest szacowana na 3,5 miliarda koron czeskich (około 600 mln złotych). Praga konsekwentnie realizuje strategię elektryfikacji komunikacji miejskiej.

Pierwsze siedem trolejbusów Bozankaya SNG T12 przyjedzie do czeskiej stolicy do lutego 2026 roku, a na ulice wyjadą w maju. To pierwszy etap większego zamówienia, które znacząco zmniejszy emisję spalin i poprawi jakość transportu publicznego w stolicy Czech.