Wiemy, jak wyglądają pierwsze autobusy elektryczne MZK Zamość. Od MAN

Grudniowa umowa

Przypomnijmy, że Miejski Zakład Komunikacji w Zamościu podpisał umowę z firmą MAN Truck & Bus Polska na zakup i dostawę pierwszych w swojej flocie autobusów elektrycznych 2 grudnia 2022 r. Kontrakt obejmuje:

• 10 szt. Lion`s City 12 E

• 4 szt. Lion`s City 12 E

• 7 szt. dwustanowiskowych stacji przeznaczonych do ładowania pojazdów.

Teraz odliczamy już dni do ich przyjazdu do Zamościa.

-„Wyprodukowane pojazdy testowane są już w ruchu miejskim. Następnie odbędą się wstępne odbiory techniczne, po których nastąpi wyposażenie pojazdów w systemy informacyjne. Dostawa zamówionych pojazdów do Zamościa planowana jest na końcówkę listopada br.” – informuje zespół prasowy zamojskiego magistratu. 

Niewykluczone, że po wstępnych odbiorach technicznych w fabryce, pierwsze autobusy zostaną oficjalnie zaprezentowane w Zamościu jeszcze w październiku.

-„Wymiana taboru MZK jest jednym z głównych celów inwestycyjnych władz samorządowych Zamościa, gdyż przynieść ma wymierne korzyści społeczne i ekonomiczne, ale także ekologiczne. Dla ponad 60-tysięcznego zabytkowego miasta, którego starówka w 1992 r. została wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, dbałość o klimat i środowisko to jeden z wyznaczników działania na rzecz zrównoważonego rozwoju” – powiedział Andrzej Wnuk, prezydent Miasta Zamość.

Z ZTP 1.0

Najnowsza inwestycja w bezemisyjną komunikację miejską to efekt uzyskania przez Miejski Zakład Komunikacji w Zamościu dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. W ramach programu priorytetowego „Zielony Transport Publiczny”. W przeprowadzonym w 2022 r. przetargu MAN złożył najlepszą ofertę obejmującą dostawę 10 autobusów Lion`s City 12 E oraz czterech Lion`s City 18 E.

Całkowity koszt projektu wyniesie ponad 46 mln zł, z czego koszty kwalifikowane to 37,6 mln zł, a dotacja z NFOŚiGW – ponad 29 mln zł. Warto na koniec dodać, że zamówiona przez Zamość będzie korzystać z zielonych, odnawialnych źródeł energii.

-„Uzupełnieniem przedsięwzięcia będzie planowana budowa instalacji fotowoltaicznej zapewniającej ekologicznie czystą energię elektryczną dla kupowanych w ramach elektromobilnego projektu” – dodał Krzysztof Szmit, prezes zarządu Miejskiego Zakładu Komunikacji w Zamościu.

W celu właściwej obsługi bezemisyjnych pojazdów MAN przeszkoli co najmniej 30 kierowców i 5 mechaników MZK.

Z myślą o pasażerach i kierowcach

O nowoczesności MAN Lion`s City 12 E stanowi nie tylko rodzaj napędu, ale również stylistyka oraz stylowe wyposażenie wnętrza autobusów. Wszystkie zamówione przez MZK Zamość autobusy elektryczne od MAN przystosowane zostaną do przewozu osób o ograniczonej mobilności. Dodatkowo pojazdy wyposażone będą w najnowsze rozwiązania m.in. elektroniczny system informacji pasażerskiej, monitoring i ładowarki USB w bocznych ścianach pojazdów oraz Wi-Fi.

Pojazdy dwuosiowe – MAN Lion`s City 12 E – pomieszczą ponad 80 pasażerów, z czego 31 osób na miejscach siedzących. Modele 12-metrowe napędza silnik elektryczny o mocy znamionowej 160 kW umieszczony wzdłużnie za osią napędową.

Z kolei 18-metrowe pojazdy Lion’s City 18 E oferują miejsce dla ponad 105 pasażerów każdy, w tym 43 miejsca siedzące. Do tego dochodzi wyjątkowy napęd. Elektryczne serce przegubowca to aż dwa silniki centralne napędzające drugą i trzecią oś, co zdecydowanie poprawia właściwości jezdne.

MZK Zamość zakłada, że dziennie każdy z elektrobusów przejedzie około 230 km. Aktualnie przewoźnik obsługuje 25 linii, w tym także linie podmiejskie w pobliskich gminach. Firma prężnie działa na lokalnym rynku transportu publicznego od 1960 r. Nnajnowszy zakup jest zwieńczeniem jej działań na rzecz środowiska i nowoczesnego transportu.

W latach 2011 – 2012 firma MAN Truck & Bus Polska dostarczyła do Zamościa dwanaście sztuk ekologicznych, niskopodłogowych autobusów miejskich, Były to 12-metrowe modele MAN Lion’s City z silnikami CNG.