Wiemy, do kiedy zostaną podpisane autobusowe umowy z ZTP 3.0

Wszystkie wnioski wygrywają

-„Aktualnie trwa ocena wniosków złożonych ww. naborze. Natomiast ostateczna lista beneficjentów zostanie opublikowana po zakończeniu oceny/zawarciu umów o dofinansowanie. Wszystkie umowy o dofinansowanie powinny zostać zawarte do 30.09.2024 r – przekazało nam Ministerstwo Klimatu i Środowiska.

Generalnie planowane jest dofinansowanie wszystkich złożonych w ramach ZTP 3.0 wniosków na kwotę dofinansowania w formie dotacji ponad 2.720 mln zł i w formie pożyczki ponad 91 mln zł. Dofinansowanie w formie dotacji zostanie udzielone ze środków KPO.

Przypomnijmy, że ponad rok temu nie było to takie oczywiste, a podstawowy budżet III edycji programu „Zielony transport publiczny” został mocno przekroczony przez wnioskodawców. Była to kwota 480.435.670,00 PLN, z czego do 276 679 011,00 PLN to bezzwrotne dotacje.

Suma ta – jak już teraz wiadomo – zostanie zwiększona do ponad 2.800 mln zł i wystarczy na wszystkie wnioski, czyli na pulę 860 autobusów zeroemisyjnych, 20 trolejbusów i 407 punktów ładowania.

Przypomnijmy, że wcześniej pisaliśmy już w InfoBusie o ZTP 3.0::

79 wniosków w ZTP 3.0 na 550 autobusów i trolejbusów.

Kto chce najwięcej autobusów z ZTP 3.0. Top 10 wniosków

Elektrobusy, wodorowce czy trolejbusy? Co wybrały polskie miasta w ZTP 3.0?

Pisaliśmy o tym też, kto pierwszy złożył wniosek. Najszybsza okazała się Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, która złożyła swój wniosek o godzinie 00:00:53. Poniżej zameldowały się następujące firmy: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o., Zakład Usług Komunikacyjnych „ROKBUS” Sp. z o.o., Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Sp. z o.o. w Zduńskiej Woli, Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Pile, Gdańskie Autobusy i Tramwaje sp. z o.o., Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Oświęcimiu, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. w Legnicy, Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Zamościu i Miejski Zakład Komunikacji w Koninie sp. z o.o.

To pierwsza dziesiątka. Pełna lista złożonych wniosków znajduje się na stronie: https://www.gov.pl/web/elektromobilnosc/iii-nabor-wnioskow-w-ramach-programu-priorytetowego-zielony-transport-publiczny2

Kiedy pieniądze KPO?

15 kwietnia wpłynęło do Polski z Komisji Europejskiej 27 mld zł z pierwszego wniosku o płatność z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). „To jest największy jednorazowy przelew, który wpłynął z Unii Europejskiej do Polski w czasie naszego 20-letniego członkostwa” – powiedziała minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz.

To oznacza, że w Polsce już jest ponad 48 mld zł (łącznie z zaliczką) z blisko 256 mld zł, które są przeznaczone dla naszego kraju z KPO, w tym m.in. na:

• Czyste Powietrze – ponad 1,6 mld zł;
• dostęp do bardzo szybkiego internetu na obszarach tzw. białych plam – ponad 720 mln zł;
• poprawę bezpieczeństwa ruchu kolejowego (m.in. modernizacja przejazdów kolejowych) – ponad 570 mln zł;
• bezpieczeństwo transportu (m.in. modernizacja niebezpiecznych punktów, budowa obwodnic oraz instalacji urządzeń nadzoru ruchu drogowego) – blisko 400 mln zł;
• wsparcie MŚP w rolnictwie – ponad 250 mln zł;
• nowe miejsca w żłobkach, żłobki i klubiki dziecięce – ponad 200 mln zł;
• kształcenie zawodowe, szkolnictwo wyższe oraz uczenie się przez całe życie – ponad 160 mln zł;
• vouchery na laptopy dla nauczycieli – ponad 150 mln zł.

Natomiast nie ma wśród nich pieniędzy na „Zielony Transport Publiczny. MFiPR uspokaja.

-„Pierwsza transza dotyczy wyłącznie wypłat planowanych w I połowie 2024 r. Natomiast wypłaty dla wnioskodawców w ramach ZTP w ramach podpisanych już umów o dofinansowanie przewidziane są dopiero w III/IV kw. 2024 r. W związku z powyższym będą uwzględnione dopiero w kolejnych transzach środków z KPO – przekazało nam Ministerstwo.