Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Wielki powrót InterUrbino! Solaris podbija Włochy!

infobus
14.01.2016 20:00
0 Komentarzy

Rewelacyjnypoczątek roku dla polskiego producenta. Włoska firma Cotral potwierdziłazawarcie 4-letniej umowy ramowej z Solarisem na dostawę łącznie aż 300 szt.międzymiastowych autobusów InterUrbino. To efekt wygranego przetargu, któryrozpoczął się jeszcze w maju zeszłym roku. Warto podkreślić, że to druginajwiększy kontrakt w historii wielkopolskiej spółki. Dodatkowo ten kto przestałwierzyć w sukces InterUrbino i przewidywał wycofanie tego modelu z ofertyspółki musi teraz szybko zmienić poglądy. InterUrbino wraca i to w świetnymstylu.

Włoski rok Solarisa

Dotychczaspolski producent dostarczył 60 sztuk autobusów międzymiastowych InterUrbino nawłoski rynek. Po tamtejszych drogach jeździ już w sumie ponad 500 pojazdówpolskiego producenta. Cotral w pierwszym etapie odbierze 122 pojazdy o długości12 m, spełniające normy emisji spalin Euro 6. Mają zostać one dostarczone w2016 r. To oznacza, że w tegorocznych statystkach Włochy będą mocno rywalizowaćz Niemcami o tytuł najważniejszego ryku eksportowego Solarisa. Co ważne podkątem dochodowości najnowszego kontraktu, wszystkie dostarczone pojazdy zostanąobjęte aż 10-letnim kontraktem serwisowym. Łączna wartość włoskiego kontraktuto blisko 110 mln euro.

Nowy klient z rekordem

Wartozauważyć, że firma Cotral działająca w regionie Lazio (Rzym i okolice) tozupełnie nowy klient Solarisa. Jednym kontraktem przewoźnik od razu wspiął sięprawie na szczyt najważniejszych kontraktów polskiego producenta. W tymrankingu cały czas swoją pozycję lidera zachowują Ateny (320), ale już nadrugim jest właśnie zamówienie Cotral (300). Dalej mamy Berlin (260), Dubaj(225) i Warszawa (150). Najnowszy zakup pozwoli zdecydowanie odmłodzićautobusową flotę włoskiej spółki i wysłać na emeryturę najstarsze pojazdy.Generalnie autobusy InterUrbino będą obsługiwać linie międzymiastowe w regionieLazio.

Źródłemnapędu w międzymiastowych Solarisach będą silniki Paccar (DAF MX-11 o mocy 240kW, spełniające restrykcyjną normę emisji spalin Euro 6. Autobusy zostanąwyposażone w składający się z 5 kamer nowoczesny system monitoringu, któryzapewni obserwację wnętrza, drugich drzwi, a także obszaru za pojazdem. PonadtoInterUrbino będą posiadały system liczenia pasażerów oraz system zapowiedzigłosowej.

Łącznie 49pasażerów będzie mogło podróżować na wygodnych fotelach ze zintegrowanymizagłówkami. Komfortowe warunki, nawet w najgorętsze dni, zapewni wydajna klimatyzacja.Większe bagaże będą przewożone w lukach o objętości 5,2 m3, które zamontowanopod podłogą pojazdu, podręczne przedmioty podróżujący będą mogli umieścić napółkach nad siedzeniami.

Cotral w liczbach

Włoskiprzewoźnik należy do Regionu Lazio, czyli można powiedzieć, że jest spółkasamorządowa. Cotral Spa łączy wszystkie gminy Lazio (376), co powoduje, że jestjednym z największych regionalnych przewoźników we Włoszech. Sieć komunikacyjnaspółki obejmuje 220 linii o długość 8,370 km. Obsługujące je autobusy pokonująrocznie 80,5 mln km. Pojazdy te wyjeżdżają także na 17 tras łączących Lazio zsąsiednimi regionami ? m.in. do Abruzji, Kampanii, Toskanii i Umbrii. Łączniezatrudnieni Cotral to 3211 pracowników, w tym 2391 kierowców. Jako ciekawostkęwarto podać, że w tej liczbie znajduje się też 216 kobiet-kierowców. FlotaCotral liczy 1576 autobusów, których średni wiek wynosi teraz ok. 15 lat. Wrazz dostawami nowych Solarisów ten wskaźnik na pewno szybko ulegnie poprawie.

Poniżej przypominamy model InterUrbino w filmowym skrócie:

{https://www.youtube.com/watch?v=-NAuhr0TAw8}

Komentarze