Webasto i zrównoważone rozwiązania grzewcze dla pojazdów użytkowych. Spalinowych i elektrycznych
Webasto przedstawiło nowe, zoptymalizowane rozwiązania dla pojazdów ciężarowych i dostawczych – zarówno z silnikami wysokoprężnymi, jak i elektrycznymi.
Firma oferuje innowacyjne podejście do ogrzewania, które łączy wysoką wydajność z troską o środowisko.
Rozkład jazdy:
- Jakie główne zalety oferuje wodne ogrzewanie postojowe Thermo Top Pro 50 dla pojazdów z silnikiem wysokoprężnym?
- W jaki sposób agregaty HVH wspierają funkcjonowanie pojazdów elektrycznych i co wpływa na ich wysoką efektywność?
- Jakie technologie i rynki obsługuje firma Webasto oraz jakie osiągnięcia miała w 2023 roku?
Nowe ogrzewanie postojowe dla silników diesla
Model Thermo Top Pro 50 to wodne ogrzewanie postojowe o mocy do 5 kW, zaprojektowane specjalnie dla samochodów ciężarowych i dostawczych. Urządzenie umożliwia wstępne podgrzanie zarówno kabiny, jak i silnika, a dzięki nowemu modułowi dmuchawy oraz wydajnej pompie obiegowej zapewnia wysoki przepływ i długą żywotność. Działa w trybie automatycznym, płynnie dostosowując moc od 2,5 do 5,0 kW, co znacząco ogranicza zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń.
Standardowo urządzenie obsługuje automatyczną regulację wysokości do 4000 m n.p.m. Konfiguracja oraz centralne sterowanie odbywają się za pomocą analogowego lub cyfrowego interfejsu LIN, dostosowanego do indywidualnych potrzeb. System spełnia również rygorystyczne normy cyberbezpieczeństwa ISO 21434.
Wysokonapięciowe agregaty grzewcze dla pojazdów elektrycznych
W przypadku pojazdów elektrycznych, które nie mogą korzystać z ciepła resztkowego silnika, Webasto oferuje agregaty grzewcze HVH (High Voltage Heater) o mocy od 10 do 12 kW. Urządzenia te służą nie tylko do ogrzewania kabiny, ale również do efektywnego temperowania akumulatorów trakcyjnych, co korzystnie wpływa na zasięg i trwałość pojazdu.
Agregaty HVH cechuje bardzo wysoka wydajność – ponad 95% – oraz kompaktowe rozmiary. Obsługują napięcia 12 lub 24 V oraz zakres wysokiego napięcia od 250 do 880 V. Dzięki cienkiej warstwie grzewczej i dużej powierzchni wymiennika ciepła możliwe jest bardzo szybkie nagrzewanie oraz płynna regulacja temperatury i mocy. Urządzenia mają żywotność od 15 000 do 25 000 godzin pracy i obsługują sterowanie przez protokoły LIN i CAN.
Dodatkowo, wersja 10 kW spełnia wymagania poziomu ASIL B (wg ISO 26262), a wariant 12 kW – najwyższego poziomu ASIL D, co zapewnia pełne bezpieczeństwo, nawet gdy pojazd służy do spania.
Komentarze