Warszawa: Nowa trasa odkorkuje Janki
Nowo wybudowany fragment trasy S8 z Opaczy do Janek został oddany do ruchu 5 miesięcy przed planowanym terminem. Otwarty odcinek o długości ok. 5,8 km, pozwoli na ominięcie zakorkowanych Janek i Raszyna kierowcom udającym się w stronę Wrocławia i Katowic.
Inwestycja powstała w ramach kontraktu na przebudowę drogi S8 na odcinku z Opaczy do Paszkowa (11 km) do parametrów trasy ekspresowej. Zgodnie z umową, która obejmuje również budowę ok. 2,5 km łącznika do skrzyżowania z drogą wojewódzką 721, całe przedsięwzięcie ma zostać zrealizowane do połowy grudnia 2015 roku.
Oddanie pierwszego fragmentu drogi na 5 miesięcy przed planowanym terminem to zasługa m.in. dobrej i sprawnej współpracy GDDKiA (jako inwestora) z wykonawcą, a także wysokich standardów zarządzania kontraktem, w tym szybkiego podejmowania decyzji i wsparcia ze strony inwestora na etapie uzyskiwania decyzji administracyjnych w celu usprawnienia procesu.
Udostępnienie kierowcom fragmentu trasy, pozwalającej ominąć Janki, usprawni i przyspieszy wyjazd z Warszawy w kierunku południowym. Kierowcom jadącym w kierunku Wrocławia i Katowic umożliwi uniknięcie przejazdu przez Janki i Raszyn. Znacznie zmaleje również ruch na Alei Krakowskiej, która będzie najdogodniejszą drogą wyjazdową w kierunku Krakowa. Inwestycja zasadniczo wpłynie na skrócenie czasu podróży, przede wszystkim w miejscu przejazdu przez Raszyn, gdzie obecnie natężenie ruchu sięga ok. 61 tys. pojazdów na dobę. Budowa tego odcinka drogi ekspresowej S8 przyczyni się również do znaczącego zwiększenia bezpieczeństwa uczestników ruchu. Do grudnia 2015 roku realizowane będą dalsze prace zmierzające do zakończenia kontraktu.
Wartość projektu Budowa drogi S8 na odcinku Salomea ? Wolica wraz z powiązaniami z DK nr 7 z wył. odc. miejskiego to ponad 958,2 mln zł, z czego wysokość dofinansowania z Programu Infrastruktura i Środowisko to ponad 259 mln zł. Inwestycja została podzielona na dwa etapy:
? Etap I: Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od węzła Opacz do węzła Paszków
? Etap II: Przebudowa drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi głównej ruchu przyśpieszonego (GP), od węzła Janki Małe do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 721 w m. Sękocin Las, wraz z przebudową tego skrzyżowania.
Nowa trasa ekspresowa na odcinku Opacz ? Paszków ma trzy pasy ruchu w obu kierunkach, trasa GP ? po dwa pasy ruchu.
Powstały także obiekty inżynierskie (5 kładek, 4 mosty, 13 wiaduktów, 10 przejść dla zwierząt) w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z tą trasą oraz węzły drogowe: Puchały, Warszawa-Janki, Paszków.
„
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze