Wałbrzych z dotacją na 20 wodorowych autobusów. Z ZTP 2.0

80 mln zł

Koszt całkowity przedsięwzięcia wyniesie ok. 80 mln zł. Na zakup pojazdów władze gminne będą miały czas do sierpnia 2025 r. Dostawy mają być realizowane w trzech turach: osiem pojazdów w I kwartale 2024 r., sześć w III kw. 2024 r. i kolejnych sześć w III kw. 2025 r

Niskopodłogowe, 12-metrowe pojazdy, dostosowane także do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, będą posiadać wszelkie nowoczesne udogodnienia. Planowany roczny przebieg każdego z nich to co najmniej 10 tys. km/rok. Wszystkie obsługiwane będą przez ok. 140 kierowców oraz przeglądane przez 7 mechaników (dla których w ramach projektu przewidziano specjalistyczne szkolenie w zakresie obsługi pojazdów).

Zakup i wprowadzenie pojazdów do ruchu spowoduje poprawę jakości lokalnego powietrza – ograniczenie emisji tlenków azotu i emisji pyłów o średnicy mniejszej niż 10 mikrometrów. Równolegle z efektem antysmogowym projekt pozwoli uzyskać zmniejszenie emisji dwutlenku węgla do atmosfery.

Wodorowa Polska

Obecnie w Polsce autobus wodorowy kursuje regularnie w Koninie. Zakup takich pojazdów planują Poznań (rozstrzygnięto tam już przetarg) i Rybnik. Autobusy wodorowe testowano m.in. w Gdyni, Krakowie i we Wrocławiu. W Wałbrzychu powinny wyjechać na miasto w 2024 roku.

– Nasz projekt wypadł świetnie w konkursie na dofinansowanie i w ciągu dwóch lat musimy rozstrzygnąć przetarg na 20 takich autobusów. To pojazdy w istocie z napędem elektrycznym, które mają ogniwo wodorowe. Wyłącznie elektryczne autobusy w Wałbrzychu nie sprawdzają się ze względu na ukształtowanie terenu – powiedział Roman Szełemej, prezydent Wałbrzycha.

Zdaniem prezydenta, bezemisyjne autobusy wodorowe to otwarcie nowej epoki w dziejach wałbrzyskiej komunikacji zbiorowej.

O wyborze autobusów napędzanych wodorem zdecydowało kilka czynników, w tym 90-proc. dofinansowanie kosztów netto, niskie koszty eksploatacji pojazdów oraz istotna przewaga nad maszynami na baterie. „Autobus z napędem wodorowym obywa się bez czasochłonnego procesu ładowania baterii, który w autobusie elektrycznym trwa nawet 6 godz. Pełne tankowanie wodoru to zaledwie 8-10 minut” – podano.

Jak dodano, tankowanie wodoru od 2024 r. planowane jest na istniejącej stacji paliw PKN Orlen przy ul. Wysockiego w Wałbrzychu. „Jej rozbudowa jest przedmiotem listu intencyjnego, który koncern skierował do władz miasta” – zaznaczono.