Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Wałbrzych anuluje przetarg na autobusy wodorowe. Solaris za drogi

infobus
10.06.2023 13:03
0 Komentarzy

6 czerwca Gmina Wałbrzych anulowała przetarg na dostawę 20 autobusów miejskich klasy MAXI zasilanych ogniwami wodorowymi.

To szybka decyzja po otwarciu oferty, co miało miejsce 2 czerwca. Czekamy na powtórkę, pamiętając. że ta inwestycja ma wsparcie z NFOŚiGW w wysokości 58 mln zł dotacji oraz blisko 7 mln zł niskooprocentowanej pożyczki. Dofinansowanie zostało udzielone w ramach II edycji programu „Zielony Transport Publiczny”.

KLASA MAXI

Poszukiwane przez Wałbrzych wodorowce mają się charakteryzować następującymi parametrami:

  • długość od 11,8 metra do 12,2 metra,
  • maksymalna wysokość całkowita 3400 mm,
  • szerokość całkowita w zakresie: 2500-2550 mm,
  • dopuszczalna masa całkowita (DMC) – maksymalnie 19,5 tony,  
  • wymagana liczba miejsc (stojących i siedzących): min. 85.

Już w trakcie postępowania przetargowego, firma Arthur Bus odwołała się do Krajowej Izby Odwoławcze w zakresie przyjętych kryteriów oceny ofert. Producent miał zastrzeżenia w zakresie przyznania przez zamawiającego maksymalnej liczby punktów za zastosowanie centralnego asynchronicznego silnika elektrycznego w stosunku do całości kryteriów oraz przyznania maksymalnej liczby punktów za zastosowanie technologii SiC w przetwornicy napięcia zasilania silnika trakcyjnego w stosunku do całości kryteriów. Według Arthur Bus, ze wszystkich dotychczas występujących wykonawców silnik centralny oferują Autosan oraz Solaris, przy czym jedynie Solaris oferuje asynchroniczny silnik centralny. Jednocześnie Solaris jako jedyny oferuje wykorzystanie technologii SiC w swoich autobusach. Ostatecznie zamawiający nie zmienił SWZ i w efekcie dzisiaj dolnośląski samorząd pozyskał tylko jedną ofertę.  

JEDNA OFERTA

2 czerwca w Wałbrzychu swoją  propozycję przedstawił Solaris Bus & Coach z ceną 82.410.000,00 PLN brutto / 67.000.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt Urbino 12 hydrogen na poziomie 3.350.000 PLN netto.

Z kolei budżet zamawiającego to 79.950.000,00, czyli mamy przekroczenie o 2,46 mln zł. I to zadecydowało o unieważnieniu całego przetargu.

-„Zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli:3) cena lub koszt najkorzystniejszej oferty lub oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, chyba że zamawiający może zwiększyć tę kwotę do ceny lub kosztu najkorzystniejszej oferty. Na realizację zamówienia Zamawiający może przeznaczyć kwotę 79 950 000,00 zł brutto.
W postępowaniu została złożona jedna oferta – przez Solaris Bus & Coach Sp. z o.o., ul. Obornicka 46, Bolechowo –Osiedle, 62-005 Owińska z ceną ofertową wynoszącą 82 410 000,00 zł brutto – napisała Gmina Wałbrzych.

Na koniec dodajmy, że rozpoczęcie dostawy autobusów nastąpi nie wcześniej niż od 8 maja 2024 r. Dostawa autobusów odbywać się będzie w trzech transzach: I transza – 8 autobusów w terminie do 31.05.2024 r., II transza – 6 autobusów w terminie do 31.07.2024 r., III transza – 6 autobusów w terminie do 31.07.2025 r.

Komentarze