VDL rozwija swoją wieloletnią współpracę z KVG Braunschweig
Kraftverkehrsgesellschaft mbH Braunschweig (KVG) otrzyma 16 autobusów VDL Citea nowej generacji w 2023 roku. Pojazdy typu LF-122 są w całości oparte na elektrycznym układzie napędowym. VDL Bus & Coach pielęgnuje w ten sposób swoją długoterminową współpracę z KVG Braunschweig.
Wieloletnia współpraca
„Kraftverkehrsgesellschaft mbH Braunschweig (KVG) i VDL Bus & Coach od wielu lat cieszą się dobrą i udaną współpracą, która teraz wkracza w nową fazę”, mówi Boris Höltermann z VDL Bus & Coach Deutschland GmbH.
„Jesteśmy bardzo dumni z naszego rozwoju, który przeszliśmy razem z tym klientem: od Citea LLE przez Citea SLF-E, a teraz do naszej nowej generacji Citea. To kolejny krok w kierunku zrównoważonej przyszłości”.
Nowa generacja Citea
Autobusy elektryczne VDL mają akumulator o pojemności 429 kWh. Zasięg nowej generacji Citea został znacznie ulepszony: z tym akumulatorem – LF-122 może przejechać do 300 kilometrów na czystej energii elektrycznej bez pośredniego ładowania, nawet w trudnych warunkach pogodowych.
W nowej generacji Citea znacznie poprawiono nie tylko pozycję siedzącą kierowcy, ale także kolumnę kierownicy, z większym zakresem regulacji i mniejszymi siłami kierowania, co zapewnia optymalny komfort. Pojazdy mają również większą pojemność pasażerską i wysoce wydajną klimatyzację z pompą ciepła bez dodatkowego ogrzewania na olej napędowy.
13 milionów pasażerów
Jako regionalna firma transportu publicznego KVG zaspokaja potrzeby w zakresie mobilności około 13 milionów pasażerów rocznie za pomocą prawie 200 autobusów. Ponad 400 pracowników zapewnia, że klienci dotrą do celu w sposób niezawodny, wygodny, bezpieczny.
Pasażerowie korzystają z usług KVG od 1909 roku. Firma jest zorientowana na przyjazny dla klimatu transport publiczny i koncentruje się na stopniowym przestawianiu floty autobusów na napędy alternatywne, w szczególności na mobilność elektryczną.
„Chcemy znacznie zmniejszyć emisję CO2”, podkreśla dyrektor zarządzający KVG Braunschweig, Axel Gierga. „Ostatni autobus z silnikiem diesla może zostać kupiony najpóźniej do 2030 roku”.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok