Ustka bez pociągów po wakacjach. Będzie ZKA

Spis treści:

1. Jakie są konkretne wymagania techniczne dotyczące autobusów, które mają świadczyć usługi przewozowe na odcinku Ustka-Słupsk?
2. Czy Polregio przewiduje możliwość przedłużenia okresu obowiązywania komunikacji zastępczej po 14 grudnia 2024 roku, i jeśli tak, to na jakich warunkach?
3. Jakie są kryteria wyboru najkorzystniejszej oferty w ogłoszonym przetargu, poza ceną?

Ustka bez pociągów

Przedmiotem ogłoszonego przetargu jest świadczenie usługi przewozu osób komunikacją autobusową na odcinku Ustka-Słupsk w terminie od 2.09.2024 r. do 14.12.2024 r. Komunikacja autobusowa będzie wykonywana w zastępstwie realizowanych przez zamawiającego kolejowych przewozów pasażerskich na tym odcinku. Do przejechania przewidziano 111.436 km. Polregio przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji, które będzie polegało na wydłużeniu świadczenia usługi ZKA do 10 stycznia 2025 r.

Tabor ZKA

Wykonawcy, którzy są zainteresowani przetargiem powinni dysponować pięcioma autobusami. Każdy autobus powinien posiadać co najmniej 50 miejsc siedzących. Pojazdy muszą być wyposażone w klimatyzację i ogrzewanie, a także mają posiadać ubezpieczenie OC oraz NNW. Autobusy powinny posiadać dostarczone przez zamawiającego tablice z oznaczeniem „Polregio” i relacją zgodną z rozkładem jazdy.

Warunki przetargu

Otwarcie ofert odbędzie się w dniu 7 sierpnia. Jedynym kryterium oceny ofert jest cena. Wybór najkorzystniejszej oferty może zostać przeprowadzony poprzez aukcję elektroniczną.

Więcej informacji o ZKA można uzyskać na stronie: https://polregio.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/443583/autobusowa-komunikacja-zastepcza-na-odcinku-ustka-slupsk