Tylko jedna oferta na 20 autobusów wodorowych dla Wałbrzycha

klasa MAXI

Poszukiwane przez Wałbrzych wodorowce mają się charakteryzować następującymi parametrami:

• długość od 11,8 metra do 12,2 metra, maksymalna wysokość całkowita 3400 mm,
• szerokość całkowita w zakresie: 2500-2550 mm,
•  dopuszczalna masa całkowita (DMC) – maksymalnie 19,5 tony,
•  wymagana liczba miejsc (stojących i siedzących): min. 85.

Już w trakcie postępowania przetargowego, firma Arthur Bus odwołała się do Krajowej Izby Odwoławcze w zakresie przyjętych kryteriów oceny ofert. Producent miał zastrzeżenia w zakresie przyznania przez zamawiającego maksymalnej liczby punktów za zastosowanie centralnego asynchronicznego silnika elektrycznego w stosunku do całości kryteriów oraz przyznania maksymalnej liczby punktów za zastosowanie technologii SiC w przetwornicy napięcia zasilania silnika trakcyjnego w stosunku do całości kryteriów.

Według Arthur Bus, ze wszystkich dotychczas występujących wykonawców silnik centralny oferują Autosan oraz Solaris, przy czym jedynie Solaris oferuje asynchroniczny silnik centralny. Jednocześnie Solaris jako jedyny oferuje wykorzystanie technologii SiC w swoich autobusach.

Ostatecznie zamawiający nie zmienił SWZ i w efekcie dzisiaj dolnośląski samorząd pozyskał tylko jedną ofertę.  

Jedna oferta

2 czerwca w Wałbrzychu swoją  propozycję przedstawił Solaris Bus & Coach z ceną 82.410.000,00 PLN brutto / 67.000.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt Urbino 12 hydrogen na poziomie 3.350.000 PLN netto.

Z kolei budżet zamawiającego to 79.950.000,00, czyli mamy przekroczenie o 2,46 mln zł. Dużo i nie dużo przy tej skali zamówienia, dlatego sami jesteśmy ciekawi, co zrobi Wałbrzych.

Jeżeli dołoży, to wyborze najkorzystniejszej oferty zamawiający będzie się kierował następującymi kryteriami oceny ofert:

• Ceną – waga 60%,
• Właściwościami techniczno-eksploatacyjnymi – waga 40%.

Na koniec dodajmy, że rozpoczęcie dostawy autobusów nastąpi nie wcześniej niż od 8 maja 2024 r. Dostawa autobusów odbywać się będzie w trzech transzach: I transza – 8 autobusów w terminie do 31.05.2024 r., II transza – 6 autobusów w terminie do 31.07.2024 r., III transza – 6 autobusów w terminie do 31.07.2025 r.