Turystyczna Ósemka – sukces wakacyjnej linii autobusowej na Podlasiu
5340 pasażerów – tyle osób skorzystało z Turystycznej Ósemki, która przez całe lato kursowała po najpiękniejszych zakątkach województwa podlaskiego.
Jej operatorem była spółka PKAS Nova. Rozwiązanie okazało się nie tylko dostępne cenowo, ale również wygodne dla użytkowników – elastyczny charakter biletu i jasna siatka połączeń pozwalały planować indywidualne wycieczki bez stresu i ograniczeń czasowych.
Rozkład jazdy:
- Ilu pasażerów skorzystało z Turystycznej Ósemki w trakcie letniego sezonu 2025?
- Jakie miejscowości i atrakcje były obsługiwane przez linię Turystyczna Ósemka?
- Jaką cenę miał bilet i jakie dawał możliwości podróżowania pasażerom?
Autobus, który łączył ludzi i miejsca
Letnia linia miała jasno określony cel: udostępnić mieszkańcom i turystom łatwy sposób dotarcia do atrakcji turystycznych bez potrzeby korzystania z samochodu.
– To świetny przykład tego, jak transport publiczny może wspierać rozwój lokalnej turystyki. Dzięki tej linii wiele osób po raz pierwszy odwiedziło miejsca, które mają ogromną wartość historyczną, kulturową i przyrodniczą – podkreśla marszałek Łukasz Prokorym.
5340 pasażerów – tyle osób skorzystało z Turystycznej Ósemki, według danych ze sprzedaży biletów. Efekty medialne również imponują: 360 publikacji w mediach, ponad 100 postów w social mediach i blisko 4 tysiące interakcji online (polubień, komentarzy, udostępnień).
– To pokazuje, że Podlasianie chcą podróżować, odkrywać nowe miejsca i być dumni ze swojego regionu. A my, jako samorząd, chcemy tworzyć rozwiązania, które łączą transport, turystykę i promocję dziedzictwa kulturowego – dodaje członek zarządu Bogdan Dyjuk.
– Turystyczna Ósemka to nie tylko autobus. Podlaskie z dumą pokazuje, że jest regionem otwartym, gościnnym i pełnym miejsc, które warto odkrywać – podsumowuje marszałek Prokorym.
ABC Turystycznej Ósemki
Turystyczna Ósemka była przykładem przemyślanego połączenia transportu regionalnego z promocją lokalnej turystyki. Operatorem linii została spółka PKS Nova, która zapewniła autobusy obsługujące trasę łączącą Białystok z najciekawszymi miejscami województwa – w tym Tykocinem, Supraślem i Kopną Górą. W ramach projektu zadbano nie tylko o regularność przejazdów, ale też o przystępną ofertę dla pasażerów – zarówno mieszkańców, jak i turystów odwiedzających region.
Jak wyjaśniał Kacper Krajewski, przedstawiciel przewoźnika, uruchomienie Turystycznej Ósemki było elementem szerszej strategii promowania usług PKS Nova, w tym wakacyjnych promocji, takich jak program „Dwa plus dwa” (dla rodzin) czy specjalny bilet open dla uczniów i studentów, umożliwiający swobodne poruszanie się wszystkimi liniami przewoźnika w okresie letnim.
Linia funkcjonowała od czerwcowego długiego weekendu aż do końca sierpnia, kursując siedem dni w tygodniu. Każdego dnia realizowano trzy kursy – o 8:30, 11:00 i 16:00 – startujące z dworca PKS Nova w Białymstoku. Dodatkowo, w każdą niedzielę na pokładzie autobusu pojawiał się przewodnik, który opowiadał o mijanych atrakcjach i historii regionu.
Jak podkreślała Marta Grzelak, dyrektor biura Podlaskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej, bilety w cenie 8 złotych można było kupić na kilka sposobów: w kasach biletowych, przez stronę internetową PKS Nova, u kierowcy, a także poprzez inne kanały sprzedaży obsługiwane przez przewoźnika. Co ważne, jeden bilet obowiązywał przez cały dzień, bez względu na to, na którym przystanku pasażer wsiadał i gdzie kończył swoją podróż.
Komentarze