Turcy z pierwszym wodorowym autobusem: Karsan e-ATA Hydrogen na IAA 2022

400 e-busów

Dyrektor generalny Karsana, Okan Baş powiedział podczas premiery:

-„Po raz kolejny podjęliśmy pionierską rolę. Wkraczając w technologię paliw wodorowych, rozpoczynamy nową erę w transporcie publicznym. W ślad za 6-metrowym e-JEST, 8-metrowym elektrycznym i autonomicznym modelem e-ATAK oraz 10-12-18-metrowymmi modelami e-ATA wprowadziliśmy na rynek nasz zasilany wodorem 12-metrowy pojazd e-ATA.

Podczas konferencji prasowej szef tureckiej firmy przekazał, że po drogach całej Europy, zwłaszcza we Francji, Rumunii, Portugalii i Niemczech, jeździ już ponad 400 pojazdów elektrycznych marki Karsan. Zapowiedział także, że w niedalekiej przyszłości dzięki pojazdom elektrycznym Karsan będziemy jeszcze szybciej rozwijał się zarówno na rynkach europejskich, jak i północnoamerykańskich.

-„Pojazdy na wodorowe ogniwa paliwowe to jeszcze bardzo nowa technologia w transporcie publicznym. Obecnie w Europie tylko 2% rynku autobusów miejskich to technologia wodorowa, ale to kierunek na przyszłość. Szacujemy, że do 2030 r. pojazdy wodorowe przejmą 15% rynku i przekroczą 2000 pojazdów rocznie” – dodał Okan Baş.

zasięg ponad 500 km

Zdaniem Turków, niskopodłogowy 12-metrowy autobus e-ATA Hydrogen zapewnia najlepszy zasięg w swojej klasie. To ponad 500 km zasięgu w rzeczywistych warunkach użytkowania. Pojazd wyposażony został w lekki, kompozytowy zbiornik wodoru o pojemności 1560 litrów, a jego pojemość pasażerska to ponad 95 pasażerów.

W układzie napędowym mamy ogniwo paliwowe o mocy 70 kW, które przekazuje energie elektryczną do silników elektrycznych umiejscowionych w piastach osi ZF, czyli takiej samej, jak w modelach e-ATA 10-12-18.

Dalsze szczegóły w transmisji konferencji prasowej z IAA: