Trwa tournée MAN Lion’s City E. Przystanek Piotrków Trybunalski

Trzy dni

MAN Lion’s City E pojawił się na piotrkowskich ulicach 10 września. Podczas swojego pierwszego kursu przewiózł pasażerów na linii nr 10, od krańcówki przy ul. Rakowskiej do pętli przy ul. Słowackiego.

Pierwszymi – bardzo pozytywnymi odczuciami – dzielili się zarówno pasażerowie, jak i kierowca, który podkreślał, że autobus prowadzi się bardzo wygodnie. Na pierwszym przejeździe przez miasto obecni byli także przedstawiciele firmy MAN, którzy opowiadali o możliwościach tego modelu.

Lion’s City E jest autobusem w pełni bateryjnymi jak podkreśla producent – nie wymagającym doładowywania w ciągu dnia pracy. Zasięg pojazdu gwarantowany przez MAN na okres do 10 lat wynosi od 220 do 270 km na jednym ładowaniu, a w sprzyjających warunkach zasięg wynosi do nawet 550 km.

-„Ładowanie autobusu odbywa się wyłącznie na zajezdni, w porze nocnej. Maksymalna moc ładowania poprzez wtyczkę plug-in wynosi 150 kW. Naładowanie od 0% do 100% trwa w takim przypadku 3 godziny, a pojazd nie wymaga dodatkowej infrastruktury ładowania w mieście – wyjaśniali przedstawiciele MAN Truck & Bus Polska.

Pod ZTP

Kolejne testy „elektryka” to wynik dofinansowania, jakie miasto – po wielomiesięcznych staraniach – pozyskało w konkursie „Zielony transport publiczny”. Piotrkowski wniosek w marcu przeszedł pozytywną ocenę formalną, a w lipcu merytoryczną. Po przeprowadzeniu negocjacji z NFOŚiGW ostatecznie miasto wywalczyło ponad 13 mln zł na wymianę taboru MZK na zeroemisyjny. Koszt całego projektu wyniesie 26 mln zł. W jego ramach miasto planuje zakup:

• 7 autobusów o napędzie elektrycznym (niskopodłogowe, dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, łączna liczba miejsc nie mniej niż 70 osób;
• 7 ładowarek wolnych w zajezdni autobusowej
• 3 ładowarki pantografowe (szybkie) na pętlach przy ul. Słowackiego 179 i przy ul. Dmowskiego;
• a także przeprowadzić szkolenie dla co najmniej 25 kierowców i 10 mechaników.

Realizacja tego projektu będzie pierwszy etapem wymiany taboru MZK. W drugim etapie Piotrków planuje zakup 6 autobusów hybrydowych, a w dalszej perspektywie – pod warunkiem pozyskania środków zewnętrznych – jeszcze 5 kolejnych „elektryków”.